Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 300 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Направляющий фиксатор является принадлежностью, предназначенной для использования с роликовыми опорами и каретками. Данное изделие обеспечивает надежную фиксацию и направление движения механизма, предотвращая боковые смещения и обеспечивая точное позиционирование компонентов. Фиксатор изготовлен из высокопрочных материалов, обеспечивающих долговечность и надежность в условиях интенсивной эксплуатации. Вес изделия составляет 0,28 килограмма, что позволяет легко интегрировать его в существующие конструкции без значительного увеличения общей массы системы. Направляющий фиксатор рекомендуется для применения в промышленном оборудовании, где требуется высокая точность и стабильность работы механических узлов.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для обеспечения плавного поворота. Колесо диаметром 300 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник для надежной работы. Общая высота конструкции составляет 355 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1440 кг при скорости 4 км/ч или 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 2400 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 300 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 355 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1440 кг при скорости 4 км/ч или 1200 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 2400 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.