Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 150 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие характеризуется компактными габаритами и оптимальным весом 0,28 кг, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации без существенного увеличения общей массы колесной системы. Аксессуар разработан для повышения функциональности и надежности работы роликовых опор в различных промышленных и бытовых применениях.
Колесо Duratech для роликовых опор изготовлено из полиамида тяжелого типа с идентичным материалом протектора, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Диаметр колеса составляет 150 мм, ширина протектора 50 мм, длина ступицы 60 мм, диаметр отверстия под ось 20 мм. Статическая грузоподъемность достигает 1600 кг, динамическая грузоподъемность составляет 960 кг при скорости 4 км/ч и 800 кг при скорости 6 км/ч, что обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации промышленного оборудования.
Подходящие товары
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 150 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и прецизионный шарикоподшипник для обеспечения плавного хода. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Поворотная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 150 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и прецизионный шарикоподшипник. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 1600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 150 мм имеет корпус из полиамида тяжелого типа с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 1600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Подходящие товары
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 150 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и прецизионный шарикоподшипник для обеспечения плавного хода. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 1600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Поворотная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 150 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и прецизионный шарикоподшипник. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 1600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности, оборудования аэропортов, систем AMR, автомобильной промышленности OEM, производителей керамики и стекла, производственных и платформенных тележек, тяжелых AGV-систем.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 150 мм имеет корпус из полиамида тяжелого типа с протектором, идентичным корпусу колеса, и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 200 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 960 кг при скорости 4 км/ч или 800 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность составляет 1600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.