Поворотное Колесная опора 200 mm

Защита для ног является принадлежностью, предназначенной для защиты и усиления конструкции опорных элементов мебели и оборудования. Данный аксессуар обеспечивает надежную защиту поверхностей от повреждений, царапин и износа, возникающих при эксплуатации. Изделие характеризуется массой 0,75 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение между прочностью и легкостью установки. Защита предназначена для монтажа на ножки мебели и кастеры, обеспечивая долговечность и сохранение эстетического вида изделий. Применение данной принадлежности рекомендуется в условиях интенсивной эксплуатации и высоких требований к защите напольных покрытий.

Колесо Novatech представляет собой высокопроизводительный элемент для кастора, предназначенный для профессионального применения в условиях интенсивной эксплуатации. Колесо имеет диаметр 200 мм с шириной беговой дорожки 50 мм, изготовленной из полиуретана литого, что обеспечивает надежное сцепление и долговечность. Корпус колеса выполнен из чугуна, обладающего высокой прочностью и устойчивостью к износу. Ступица имеет длину 60 мм, а диаметр отверстия под ось составляет 25 мм. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и минимальное трение. Статическая грузоподъемность колеса достигает 2000 кг, что позволяет использовать его в тяжелонагруженных приложениях. Динамическая грузоподъемность составляет 1000 кг при скорости 6 км/ч и 1200 кг при скорости 4 км/ч, что обеспечивает оптимальную производительность при различных режимах работы.

Kappa load представляет собой поворотную колесную опору с общим тормозом и концевиком колесной опоры, предназначенную для высоконагруженных приложений в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, а также в производственных и платформенных тележках и тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное и универсальное крепление к различным конструкциям. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, что гарантирует высокую грузоподъемность и долговечность при работе в экстремальных условиях. Колесо диаметром 200 мм выполнено из литого полиуретана с чугунным телом и оборудовано прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим плавное вращение и минимальное сопротивление. Общая высота конструкции составляет 245 мм. Опора рассчитана на статическую грузоподъемность 2000 кг, а динамическая грузоподъемность составляет 1000 кг при скорости 6 км/ч или 1200 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в самых требовательных промышленных приложениях.

Kappa load представляет собой поворотную колесную опору с тормозом направления, предназначенную для высоконадежного функционирования в промышленных условиях. Крепление осуществляется посредством прямоугольной пластины, обеспечивающей надежную фиксацию конструкции на несущих поверхностях. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность изделия. Поворотный механизм оснащен роликовым игольчатым подшипником с глубокими канавками, обеспечивающим плавное и точное вращение при значительных нагрузках. Колесо диаметром 200 миллиметров имеет чугунный корпус и беговую поверхность из литого полиуретана, что обеспечивает оптимальное сцепление и износостойкость. Колесо оборудовано прецизионным шариковым подшипником, гарантирующим минимальное трение и высокую точность вращения. Общая высота конструкции составляет 245 миллиметров. Грузоподъемность в статическом режиме достигает 2000 килограммов. В динамическом режиме опора способна выдерживать нагрузку 1000 килограммов при скорости 6 километров в час или 1200 килограммов при скорости 4 километра в час. Данное изделие находит применение в аэрокосмической промышленности и оборудовании аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, промышленных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах.