Фиксированное Колесная опора 250 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Данная принадлежность представляет собой специализированный аксессуар, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Изделие характеризуется минимальным весом 0 кг, что обеспечивает отсутствие дополнительной нагрузки на основную конструкцию колеса и позволяет сохранить оптимальные эксплуатационные характеристики роликовой системы при установке данного компонента.
Колесо Duratech для роликовой опоры изготовлено из полиамида тяжелого типа с идентичным материалом протектора, имеет диаметр 250 мм, ширину протектора 50 мм, длину ступицы 60 мм и диаметр отверстия под ось 25 мм. Оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного хода. Статическая грузоподъемность составляет 2200 кг, динамическая грузоподъемность - 1320 кг при скорости 4 км/ч или 1100 кг при скорости 6 км/ч, что обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и прецизионный шарикоподшипник. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен на прецизионном шариковом подшипнике. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора с тормозом направления Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча, усиленный или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из полиамида тяжелого типа, протектор идентичен корпусу колеса, установлен на прецизионном шарикоподшипнике. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность: 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичный корпусу колеса и прецизионный шарикоподшипник. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из тяжелого полиамида, протектор идентичен корпусу колеса, установлен на прецизионном шариковом подшипнике. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора с тормозом направления Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча, усиленный или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 250 мм имеет корпус из полиамида тяжелого типа, протектор идентичен корпусу колеса, установлен на прецизионном шарикоподшипнике. Общая высота конструкции составляет 305 мм. Динамическая грузоподъемность: 1200 кг при скорости 4 км/ч или 1000 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность 2000 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.