Unidad de accionamiento 125 mm
El E-Drive ultimate es una unidad de accionamiento eléctrico con placa rectangular de montaje, diseñado específicamente para aplicaciones de electromobilidad con ruedas. Este sistema incorpora ruedas de 125 mm de diámetro equipadas con neumático elástico sin marcas y vulcanizado, garantizando un desplazamiento suave y silencioso. La estructura principal está fabricada en poliamida, material que proporciona resistencia mecánica y durabilidad en entornos exigentes. La unidad de accionamiento eléctrico está alojada en una carcasa de material eléctrico, asegurando aislamiento y protección óptima. Este producto es idóneo para múltiples sectores industriales y sanitarios, incluyendo industria aeroespacial, equipos de aeropuerto, carros de anestesia, fabricantes de automóviles OEM, equipos médicos como arcos en C, escáneres CT y resonancias magnéticas, fabricantes de cerámica y vidrio, ordenadores con ruedas, construcción de contenedores, sistemas electrónicos, tecnología de salas limpias, sistemas de extinción de incendios, construcción de maquinaria, carros de medicación, carros de enfermería, carros de producción y plataforma, ecógrafos, bancos de trabajo y equipos de transporte.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Rueda Integral twin es una rueda giratoria de alta precisión diseñada para aplicaciones médicas y hospitalarias exigentes. El sistema de fijación utiliza una espiga sólida de forma redonda que garantiza una sujeción segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero de espesor medio y está equipada con un rodamiento de bolas de precisión que proporciona un giro suave y duradero. La rueda presenta un diámetro de 150 mm y está compuesta por una banda de rodadura de poliuretano inyectado montada sobre un cuerpo de poliamida, con un rodamiento de bolas de precisión integrado que asegura un funcionamiento óptimo y una larga vida útil. La altura total del conjunto es de 175 mm. En cuanto a las capacidades de carga, la rueda soporta una carga estática máxima de 300 kg. Para cargas dinámicas, la capacidad es de 150 kg a una velocidad de 4 km/h y de 150 kg a una velocidad de 3 km/h. Esta rueda giratoria está especialmente indicada para su uso en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 100 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una fijación de Sólida Espiga, redonda que garantiza una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en Chapa de acero, mediana e incorpora un Rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio, proporcionando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de Poliamida con banda de rodadura de Poliuretano, Inyectado y está equipada con Rodamiento de bolas de precisión para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 100 mm y una altura total de 129 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que su capacidad de carga estática alcanza los 250 kg. Es ideal para aplicaciones en Carros de anestesia, Arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, Camas de cuidados, Camas de hospital, Hospitales, Residencias y hogares de ancianos, Robots quirúrgicos, Mesas de operaciones y Ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una espiga sólida redonda, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 150 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 250 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La rueda giratoria Integral twin es una rueda de precisión diseñada para aplicaciones médicas y hospitalarias de alto rendimiento. El sistema de fijación consiste en una espiga sólida de forma redonda, siendo necesario que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación para garantizar la durabilidad y seguridad del conjunto. La carcasa está fabricada en chapa de acero de espesor medio, proporcionando una estructura robusta y duradera, y está equipada con un rodamiento de bolas de precisión que permite el giro suave y controlado de la rueda. La rueda presenta un diámetro de 125 milímetros y está compuesta por un cuerpo de poliamida con un rodamiento de bolas de precisión sellado, mientras que la banda de rodadura está fabricada en poliuretano inyectado con propiedades conductoras eléctricas, lo que resulta especialmente importante en entornos hospitalarios sensibles. La altura total del conjunto es de 150 milímetros. En cuanto a las capacidades de carga, la rueda soporta una carga estática máxima de 250 kilogramos, mientras que en condiciones dinámicas puede soportar 125 kilogramos a una velocidad de 4 kilómetros por hora o 125 kilogramos a 3 kilómetros por hora. Esta rueda está especialmente indicada para su uso en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, equipos de rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, robots quirúrgicos, mesas de operaciones, ecógrafos y en general en hospitales, residencias y hogares de ancianos.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Integral twin es una rueda de precisión diseñada para aplicaciones médicas y hospitalarias, equipada con una espiga sólida y redonda que debe ser sellada por el fabricante de camas del hospital en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero de espesor medio y dispone de un rodamiento de bolas de precisión que garantiza un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un diámetro de 150 mm y está compuesta por un cuerpo de poliamida con un rodamiento de bolas de precisión sellado, mientras que la banda de rodadura está fabricada en poliuretano inyectado con propiedades conductoras eléctricas para aplicaciones sensibles. La altura total del conjunto es de 175 mm. En cuanto a las capacidades de carga, la rueda soporta una carga estática de 300 kg, mientras que en condiciones dinámicas puede transportar 150 kg a una velocidad de 4 km/h o 150 kg a 3 km/h. Esta rueda está especialmente indicada para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, equipos de rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos, proporcionando fiabilidad y seguridad en entornos hospitalarios exigentes.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una espiga sólida redonda, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática alcanza los 300 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 100 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 100 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 129 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 250 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 125 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral twin cuenta con una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta, donde el fabricante de camas del hospital debe sellar las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 125 mm. Las dimensiones incluyen una altura total de 150 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática alcanza los 250 kg, siendo ideal para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 100 mm
La rueda giratoria con central, Freno total Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 100 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 129 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 250 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La rueda giratoria con central Integral twin, equipada con freno total, es una solución integral diseñada para aplicaciones médicas y hospitalarias de alta exigencia. El sistema de fijación consiste en una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta, siendo fundamental que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación según las especificaciones del fabricante. La carcasa está fabricada en chapa de acero de espesor medio y dispone de un rodamiento de bolas de precisión para garantizar un movimiento giratorio suave y duradero. La rueda presenta un diámetro de 125 milímetros y está equipada con un rodamiento de bolas de precisión sellado que asegura un funcionamiento fiable en entornos húmedos y de limpieza frecuente. La banda de rodadura está fabricada en poliuretano inyectado con propiedades conductoras eléctricas, mientras que el cuerpo de la rueda es de poliamida, proporcionando resistencia y durabilidad. La altura total del conjunto es de 150 milímetros. En cuanto a las capacidades de carga, la rueda soporta una carga estática de 250 kilogramos y una carga dinámica de 125 kilogramos a 4 kilómetros por hora, así como 125 kilogramos a 3 kilómetros por hora. Esta rueda está especialmente indicada para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, equipos de rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos en hospitales, residencias y hogares de ancianos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La Integral twin es una rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional diseñada para aplicaciones médicas especializadas. Incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil como sistema de fijación, proporcionando una conexión segura y versátil. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y equipada con rodamiento de bolas de precisión para garantizar un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, complementada con rodamiento de bolas de precisión, ofreciendo un diámetro de 150 mm para un desplazamiento óptimo. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3-4 km/h, mientras que la carga estática máxima soportada es de 300 kg, siendo ideal para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas hospitalarias, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 125 mm
La Integral twin es una rueda giratoria con central, freno total equipada con espiga con agujero de leva para barras de perfil como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero, mediana e incorpora rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano, inyectado y rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 150 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática alcanza los 250 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La Integral twin es una rueda giratoria con central, freno total equipada con espiga con agujero de leva para barras de perfil como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero, mediana e incorpora rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano, inyectado y rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 300 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central, Freno total Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y equipada con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 175 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La Integral twin es una rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional diseñada para aplicaciones médicas exigentes. Incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y equipada con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3-4 km/h, mientras que la carga estática máxima admisible es de 450 kg. Esta rueda está especialmente indicada para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados y hospital, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos en hospitales y residencias.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 125 mm
La Integral twin es una rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional diseñada para aplicaciones médicas exigentes. Incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil en versión corta como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y equipada con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado y rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 150 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a velocidades de 3-4 km/h, mientras que la carga estática máxima soportada es de 375 kg. Esta rueda está especialmente indicada para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos en hospitales y residencias.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una fijación de Sólida Espiga, redonda que garantiza una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en Chapa de acero, mediana e incorpora un Rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio, proporcionando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de Poliamida con banda de rodadura de Poliuretano, Inyectado y está equipada con Rodamiento de bolas de precisión para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 125 mm y una altura total de 150 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 125 kg a velocidades de 3-4 km/h y una capacidad de carga estática de 375 kg. Es ideal para aplicaciones en Carros de anestesia, Arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, Camas de cuidados, Camas de hospital, Hospitales, Residencias y hogares de ancianos, Robots quirúrgicos, Mesas de operaciones y Ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 150 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una fijación de tipo Sólida Espiga, redonda que garantiza una conexión segura y estable. La carcasa está fabricada en Chapa de acero, mediana e incorpora un Rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio, asegurando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de Poliamida combinado con una banda de rodadura de Poliuretano, Inyectado, y está equipada con Rodamiento de bolas de precisión para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 150 mm y una altura total de 175 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 150 kg a velocidades de 3-4 km/h y una capacidad de carga estática de 450 kg, siendo ideal para aplicaciones en Carros de anestesia, Arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, Camas de cuidados, Camas de hospital, Hospitales, Residencias y hogares de ancianos, Robots quirúrgicos, Mesas de operaciones y Ecógrafos.
Rueda giratoria Rueda 125 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una fijación de Sólida Espiga, redonda que garantiza una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en Chapa de acero, mediana e incorpora un Rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio, asegurando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de Poliamida con banda de rodadura de Poliuretano, Inyectado y está equipada con Rodamiento de bolas de precisión para un funcionamiento óptimo. Con un diámetro de rueda de 125 mm y una altura total de 150 mm, esta rueda ofrece una capacidad de carga dinámica de 125 kg a velocidades de 3-4 km/h y una capacidad de carga estática de 375 kg. Es ideal para aplicaciones médicas como Carros de anestesia, Arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, Camas de cuidados, Camas de hospital, Robots quirúrgicos, Mesas de operaciones y Ecógrafos en Hospitales y Residencias y hogares de ancianos.
Rueda giratoria Rueda 100 mm
La Rueda giratoria Rueda Integral twin está equipada con una fijación de Sólida Espiga, redonda que garantiza una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en Chapa de acero, mediana e incorpora un Rodamiento de bolas de precisión para el mecanismo giratorio, asegurando un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de Poliamida con banda de rodadura de Poliuretano, Inyectado, complementado con Rodamiento de bolas de precisión para un funcionamiento óptimo, con un diámetro de 100 mm. Las dimensiones totales incluyen una altura general de 129 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 125 kg a velocidades de 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 375 kg, siendo ideal para aplicaciones en Carros de anestesia, Arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, Camas de cuidados, Camas de hospital, Hospitales, Residencias y hogares de ancianos, Robots quirúrgicos, Mesas de operaciones y Ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 100 mm
La Integral twin es una rueda giratoria con central, freno total equipada con espiga con agujero de leva para barras de perfil como sistema de fijación. La carcasa está fabricada en chapa de acero, mediana e incorpora rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano, inyectado, montada sobre rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 100 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 129 mm. La capacidad de carga dinámica es de 125 kg a 3 km/h y 125 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 375 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con bloqueo central, total o Freno direccional 150 mm
La rueda giratoria con bloqueo central, total o freno direccional Integral twin incorpora una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana y cuenta con rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, equipada con rodamiento de bolas de precisión sellado y un diámetro de 150 mm. Las dimensiones totales alcanzan una altura de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima es de 450 kg, siendo ideal para carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.
Rueda giratoria con central, Freno total 150 mm
La rueda giratoria con central Integral twin con freno total está equipada con una espiga con agujero de leva para barras de perfil, siendo importante que el fabricante de camas del hospital selle las camas lavables en el área de colocación. La carcasa está fabricada en chapa de acero mediana e incorpora un rodamiento de bolas de precisión para el giro. La rueda presenta un cuerpo de poliamida con banda de rodadura de poliuretano inyectado conductor eléctrico, montada sobre rodamiento de bolas de precisión sellado, con un diámetro de 150 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 175 mm. La capacidad de carga dinámica es de 150 kg a velocidades de 3 km/h y 150 kg a 4 km/h, mientras que la carga estática máxima alcanza los 450 kg. Esta rueda está especialmente diseñada para aplicaciones en carros de anestesia, arcos en C, escáneres CT, resonancias magnéticas, rayos X, camas de cuidados, camas de hospital, hospitales, residencias y hogares de ancianos, robots quirúrgicos, mesas de operaciones y ecógrafos.