Okreni Tocak sa potpuna kocnica, Prednji deo tocka 200 mm
- Nehazardni materijali
- Testirani kvalitet
- Snažna konstrukcija
CAD datoteke
Tehnički podaci
Povezani proizvodi
Okretanje Tocak Kappa je opremljen pravougaonom pločom kao priključnim elementom. Kućište je izrađeno od gvožđa ili gvožđa kovanog, teškog, sa okretnim ležajem koji čine dve trke za loptu, ojačano ili nerđajući. Točak ima telo od aluminijuma sa gazećom površinom od elastične gume, neobeleženoj, vulkanizovanoj, i opremljen je preciznim kugličnim ležajem. Prečnik točka iznosi 200 mm, dok je ukupna visina proizvoda 245 mm. Dinamička nosivost je 450 kg pri brzini od 4 km/h ili 360 kg pri brzini od 6 km/h, a statička nosivost dostiže 900 kg. Proizvod je namenjen za vazduhoplovnu industriju i opremu za aerodrome, AMR sisteme, automobilski OEM, proizvođače keramike i stakla, proizvodna i platformska kolica, kao i teške AGV sisteme.
Fiksni točak Kappa opremljen je pravougaonom pločom kao sistemom za montažu i kućištem izrađenim od gvožđa ili gvožđa kovanog, teškog za maksimalnu izdržljivost. Točak se sastoji od tela od aluminijuma sa gazećom površinom od elastične gume, neobeleženе, vulkanizovane, dok je ležaj izveden kao precizini kuglični ležaj za optimalne performanse. Prečnik točka iznosi 200 mm, a ukupna visina konstrukcije je 245 mm. Dinamička nosivost dostiže 450 kg pri brzini od 4 km/h ili 360 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost iznosi 900 kg. Proizvod je namenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, AMR sistemima, automobilskom OEM sektoru, kod proizvođača keramike i stakla, za proizvodna i platformska kolica, kao i za teške AGV sisteme.
Kappa je okreni točak sa usmerena kočnica opremljen pravougaonom pločom za montažu. Kućište je izrađeno od gvožđa ili gvožđa kovanog, teško, sa okretnim ležajem koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajući. Točak ima telo od aluminijuma sa gazećom površinom od elastične gume, neobeleženе, vulkanizovane, i opremljen je preciznim kugličnim ležajem, sa prečnikom od 200 mm. Ukupna visina konstrukcije iznosi 245 mm. Dinamički nosivost je 450 kg pri brzini od 4 km/h ili 360 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost dostiže 900 kg. Proizvod je naamenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, AMR sistemima, automobilskom OEM sektoru, kod proizvođača keramike i stakla, za proizvodna i platformska kolica, kao i za teške AGV sisteme.
Povezani proizvodi
Okretanje Tocak Kappa je opremljen pravougaonom pločom kao priključnim elementom. Kućište je izrađeno od gvožđa ili gvožđa kovanog, teškog, sa okretnim ležajem koji čine dve trke za loptu, ojačano ili nerđajući. Točak ima telo od aluminijuma sa gazećom površinom od elastične gume, neobeleženoj, vulkanizovanoj, i opremljen je preciznim kugličnim ležajem. Prečnik točka iznosi 200 mm, dok je ukupna visina proizvoda 245 mm. Dinamička nosivost je 450 kg pri brzini od 4 km/h ili 360 kg pri brzini od 6 km/h, a statička nosivost dostiže 900 kg. Proizvod je namenjen za vazduhoplovnu industriju i opremu za aerodrome, AMR sisteme, automobilski OEM, proizvođače keramike i stakla, proizvodna i platformska kolica, kao i teške AGV sisteme.
Fiksni točak Kappa opremljen je pravougaonom pločom kao sistemom za montažu i kućištem izrađenim od gvožđa ili gvožđa kovanog, teškog za maksimalnu izdržljivost. Točak se sastoji od tela od aluminijuma sa gazećom površinom od elastične gume, neobeleženе, vulkanizovane, dok je ležaj izveden kao precizini kuglični ležaj za optimalne performanse. Prečnik točka iznosi 200 mm, a ukupna visina konstrukcije je 245 mm. Dinamička nosivost dostiže 450 kg pri brzini od 4 km/h ili 360 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost iznosi 900 kg. Proizvod je namenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, AMR sistemima, automobilskom OEM sektoru, kod proizvođača keramike i stakla, za proizvodna i platformska kolica, kao i za teške AGV sisteme.
Kappa je okreni točak sa usmerena kočnica opremljen pravougaonom pločom za montažu. Kućište je izrađeno od gvožđa ili gvožđa kovanog, teško, sa okretnim ležajem koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajući. Točak ima telo od aluminijuma sa gazećom površinom od elastične gume, neobeleženе, vulkanizovane, i opremljen je preciznim kugličnim ležajem, sa prečnikom od 200 mm. Ukupna visina konstrukcije iznosi 245 mm. Dinamički nosivost je 450 kg pri brzini od 4 km/h ili 360 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost dostiže 900 kg. Proizvod je naamenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, AMR sistemima, automobilskom OEM sektoru, kod proizvođača keramike i stakla, za proizvodna i platformska kolica, kao i za teške AGV sisteme.