E-Drive Optima
Dodajte motornu pomoć sa TENTE E-Drive Optima: Glatko pokretanje, precizno upravljanje i sigurno kočenje za teške terete. Lako za integraciju i nadogradnju novih ili postojećih aplikacija.
Aktivni filteri:
Nije pronađen nijedan proizvod.
Frequently Asked Questions
E-Drive Optima je sistem motorizovane pomoći koji se može ugraditi ispod ručno pokretane unutrašnje kolica kao dodatna pogonska jedinica, dok aplikacija i dalje koristi četiri točka. Kada se aktivira, njegov pogonski točak se spušta na pod kako bi omogućio pokretanje uz pomoć motora i kontrolisano usporavanje. Funkcije pogona i upravljanja su objedinjene u kompaktnom modulu, što olakšava integraciju u odgovarajuće dizajne kolica.
Kada je njegov pogonski točak spušten, E-Drive Optima deluje kao dodatna pogonska kontaktna tačka ispod kolica i pomaže u poboljšanju pravocrtne stabilnosti, naročito kod primena sa četiri točka. Sa četiri okretna točka, postavljanje jedinice blizu centra okvira obezbeđuje stabilno kretanje uz očuvanje manevarskosti. Kada je pogonski točak podignut, kolica se ponovo mogu slobodno pomerati, uključujući i bočno kretanje u uskim prostorima.
U jednom zahvatu, E-Drive Optima može da pomera terete do 800 kg. Sistem obezbeđuje mehanizovanu pomoć dok kolica nastavljaju da se kreću na svoja četiri točka, pomažući da se smanji napor potreban za pokretanje i pomeranje zahtevnih tereta. Vrednost od 800 kg je referentna i može varirati u zavisnosti od uslova poda i okoline, tako da nosivost točkova, dizajn kolica i stvarni radni uslovi treba da budu razmatrani zajedno.
U duploj konfiguraciji, E-Drive Optima može da pomera terete do 1.600 kg. Dupla konfiguracija koristi dve pogonske jedinice, pri čemu je svaka jedinica povezana sa vlastitom baterijom, a dva motora su međusobno povezana radi koordinisanog rada. Ova vrednost je referentna i može varirati u zavisnosti od faktora kao što su pod i okolni uslovi, tako da treba proceniti i dizajn kolica, nosivost točkova i stvarne radne uslove.
E-Drive Optima može biti izabran kada je kolicima potrebna napajana pomoć za teži ili zahtevniji unutrašnji transport, naročito kada kontrolisano usporavanje pruža korisnu sigurnosnu podršku. Njegove funkcije pogona i upravljanja kombinovane su u kompaktnom modulu, što pomaže u pojednostavljenju integracije. Prilikom izbora treba takođe razmotriti ukupno opterećenje, raspoloživ prostor za montažu, stanje poda, potrebnu brzinu i upotrebu rampi.
Dugme za asistiranu zaustavku na E-Drive Optima je crveno dugme na kontrolnoj ručici. Kada se pritisne, pogonska jedinica kočи i usporava kolica do potpunog zaustavljanja, nakon čega se pogonski točak podiže sa poda. Ovo pruža jasan način za završetak pogonskog kretanja. Nije u pitanju parkirna kočnica, tako da ako kolica treba da ostanu nepokretna duži period, treba koristiti kočnice točkića ili neki drugi odgovarajući uređaj za imobilizaciju.
Funkcija usporavanja na E-Drive Optima se aktivira kada se palčano točkić vrati u neutralan položaj. Kočnica motora tada pomaže operateru smanjujući brzinu na približno 0,3 km/h pre nego što se kolica zaustave. Ova funkcija takođe može pomoći pri kretanju nizbrdo. Palčani točkić ne treba koristiti u suprotnom smeru za usporavanje kolica, jer to može uzrokovati prevremen habanje pogonskog točka.
Brzina E-Drive Optima se kontroliše pomoću točkića na ručici: što se više pritiska u izabranom smeru, to je brzina kretanja veća. Maksimalne brzine za kretanje napred i nazad mogu se nezavisno podesiti od 1 do 6 km/h. Podrazumevana podešavanja su 4 km/h napred i 3 km/h nazad, što omogućava prilagođavanje sistema kolima i preciznosti potrebnoj za manevriranje.
E-Drive Optima je dizajniran za ručno pokretana unutrašnja vozila gde električna pomoć može olakšati pokretanje i manevriranje. Pogodni primeri uključuju transportne kolica, kolica za distribuciju hrane i opremu sa paučastom osnovom. Vozilo mora obezbediti dovoljan prostor za ugradnju, odgovarajuće tačke montaže i četiri točka koji su ispravno ocenjeni za ukupno opterećenje i uslove u predviđenoj unutrašnjoj sredini.
E-Drive Optima koristi litijum-jonski paket baterija od 24 V, 11,6 Ah sa ugrađenim osiguračem od 20 A. Potrebno je koristiti TENTE pakete baterija ili baterije sa identičnim karakteristikama; priključivanje na druge električne izvore zahteva prethodnu saglasnost. Baterija treba da se izvadi iz držača radi punjenja sa odgovarajućim punjačem i ne sme se koristiti tokom punjenja. Upozorenje o niskom nivou napunjenosti na ručici ukazuje kada je potrebno punjenje ili zamena.
Za kolica koja koriste fiksne točkove, E-Drive Optima treba da bude pozicioniran tako da se njegov pogonski točak nalazi između fiksnih točkova. Ovaj raspored podržava glavni pravac kretanja kolica i pomaže pogonskoj jedinici da radi u skladu sa postojećim rasporedom točkova. Montažna ploča treba da bude usklađena sa predviđenim pravcem kretanja i projektovana tako da izdrži i pogonske sile i vertikalni pritisak jedinice.
Sa četiri okretna točka, E-Drive Optima se preporučuje blizu centra rama kolica, između prednje i zadnje osovine. Pozicioniranje pogonskog točka blizu centra pomaže da dodatna pogonska kontaktna tačka podržava stabilno praćenje putanje uz zadržavanje manevarskosti četiri okretna točka. Ploča za montažu takođe mora biti dovoljno jaka da prenese pogonske sile i sile vertikalnog pritiska koje nastaju tokom rada.
E-Drive Optima može da podrži kretanje na rampama sa nagibom do 5%. Prilikom kretanja nizbrdo, vraćanje točkića u neutralan položaj aktivira kočenje motora kako bi pomoglo u usporavanju. Ako se zaustavljate pre dna rampe, aktivirajte i otpustite točkić pre ponovnog pokretanja kako biste zadržali podršku motor-kočnice. Sistem nije namenjen da drži kolica nepomična na nagibu, tako da su potrebne odgovarajuće kočnice na točkićima ili drugi uređaj za parkiranje.