Fiksni Tocak 160 mm
- Nehazardni materijali
- Testirani kvalitet
- Neprekidna upotreba
CAD datoteke
Tehnički podaci
Povezani proizvodi
Zeta je okreni točak sa usmerena kočnica namenjen zahtevnim industrijskim primjenama. Točak je opremljen pravougaonom pločom kao fitingom koja omogućava fleksibilnu montažu na različite vrste opreme. Kućište je izrađeno od čeličnog lima, veoma teške konstrukcije, sa dva reda kuglica za oslanjanje i ojačanom ili nerđajućom izvedbom, što osigurava dugoročnu stabilnost i otpornost na koroziju. Točak ima prečnik od 160 mm sa kliznim ležajem i telom od poliamida teške klase, pri čemu je materijal gaznog sloja identičan materijalu tela točka. Ukupna visina proizvoda iznosi 200 mm. Točak je dimenzioniran za statičku nosivost od 1600 kg, dok dinamička nosivost zavisi od brzine kretanja: pri brzini od 6 km/h točak može nositi 640 kg, a pri brzini od 4 km/h nosivost se povećava na 800 kg. Proizvod je posebno dizajniran za primenu u vazduhoplovnoj industriji i aerodromskoj opremi, automobilskoj OEM proizvodnji, proizvodnji industrijskih i platformskih kolica, kao i u transportnoj opremi gde se zahtevaju pouzdanost, preciznost i dugovečnost.
Zeta reverse je okreni točak sa usmerena kočnica napunjenom oprugom koji koristi pravougaonu ploču kao sistem za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma teškog materijala, sa ojačanim ležajem za okretanje koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajuće. Točak je konstruisan od poliamida teškog za telo točka, dok je materijal gazne površine identičan sa telom točka, opremljen kliznim ležajem. Prečnik točka iznosi 160 mm, a ukupna visina proizvoda je 200 mm. Dinamička nosivost dostiže 800 kg pri brzini od 4 km/h ili 640 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost iznosi 1600 kg. Proizvod je namenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.
Zeta reverse je okreni točak sa potpuna kočnica i usmerena kočnica napunjenom oprugom koji koristi pravougaonu ploču kao sistem za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma težak, sa dva trke za loptu, ojačano ili nerđajući kao ležaj za okretanje. Točak je konstruisan od poliamid težak materijala za telo, dok je materijal gazne površine identičan sa telom točka, opremljen kliznim ležajem i ima prečnik od 160 mm. Ukupna visina proizvoda iznosi 200 mm. Dinamička nosivost je 800 kg pri brzini od 4 km/h i 640 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost dostiže 1600 kg. Proizvod je namenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.
Okretanje Tocak Zeta je opremljen pravougaonom pločom kao priključkom za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma teškog, sa ojačanim ležajem za okretanje koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajuće. Točak je konstruisan od poliamida teškog za telo točka, dok je gazna površina identična sa telom točka, opremljena kliznim ležajem. Prečnik točka iznosi 160 mm, a ukupna visina proizvoda je 200 mm. Dinamička nosivost dostiže 800 kg pri brzini od 4 km/h ili 640 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost iznosi 1600 kg. Proizvod je naamenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.
Zeta je okreni točak sa potpuna kočnica koji koristi pravougaonu ploču kao sistem za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma teškog materijala, sa ojačanim okretnim ležajem koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajuće. Točak je konstruisan od poliamida teškog za telo točka, dok je materijal gazne površine identičan sa telom točka, opremljen kliznim ležajem i ima prečnik od 160 mm. Ukupna visina konstrukcije iznosi 200 mm. Dinamička nosivost je 800 kg pri brzini od 4 km/h i 640 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost dostiže 1600 kg. Proizvod je naamenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.