Fiksni Tocak 125 mm
- Nehazardni materijali
- Testirani kvalitet
- Neprekidna upotreba
CAD datoteke
Tehnički podaci
Povezani proizvodi
Zeta je okreni točak sa usmerena kočnica namenjen zahtevnim industrijskim primjenama. Točak je opremljen pravougaonom pločom kao fitingom koja omogućava jednostavnu montažu na različite vrste opreme. Kućište je izrađeno od čeličnog lima, veoma teške konstrukcije, sa dve trke za loptu koje su ojačane ili od nehrđajućeg čelika, što osigurava dugovečnost i otpornost na koroziju. Točak ima prečnik od 125 mm sa kliznim ležajem i tread materijalom identičnim sa telom točka, izrađenim od poliamida teške klase. Ukupna visina proizvoda iznosi 164 mm. Točak ima statički kapacitet opterećenja od 1400 kg, dok dinamički kapacitet varira u zavisnosti od brzine kretanja: 560 kg pri brzini od 6 km/h i 700 kg pri brzini od 4 km/h. Ovaj točak je posebno pogodan za primenu u vazduhoplovnoj industriji, opremi za aerodrome, automobilskoj OEM proizvodnji, proizvodnji i platformskim kolicima, kao i u transportnoj opremi gde se zahtevaju visoki standardi pouzdanosti i sigurnosti.
Zeta reverse predstavlja okreni točak sa usmerena kočnica napunjenom oprugom koji je opremljen pravougaonom pločom za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma teškog, sa ojačanim ležištem za okretanje koje sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajuće. Točak je konstruisan sa telom od poliamida teškog, dok je materijal gazne površine identičan sa telom točka, a ležaj je klizni tip. Prečnik točka iznosi 125 mm, dok je ukupna visina proizvoda 164 mm. Dinamička nosivost je 700 kg pri brzini od 4 km/h ili 560 kg pri brzini od 6 km/h, sa statičkom nosivošću od 1400 kg. Proizvod je namenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.
Zeta reverse predstavlja okreni točak sa potpuna kočnica i usmerena kočnica napunjenom oprugom, opremljen pravougaonom pločom za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma težak, sa ojačanim ležajem za okretanje koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajući. Točak je konstruisan od poliamid težak materijala za telo, dok je materijal gazne površine identičan sa telom točka, sa kliznim ležajem za glatko funkcionisanje. Prečnik točka iznosi 125 mm, a ukupna visina konstrukcije je 164 mm. Dinamička nosivost dostiže 700 kg pri brzini od 4 km/h ili 560 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost iznosi 1400 kg. Proizvod je naamenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.
Okretanje Tocak Zeta je opremljen pravougaonom pločom kao priključkom za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma teškog materijala, sa ojačanim ležajem za okretanje koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajuće. Točak je konstruisan od poliamida teškog kao osnovnog materijala tela, dok je materijal gazne površine identičan sa telom točka, sa kliznim ležajem za rotaciju. Prečnik točka iznosi 125 mm, dok je ukupna visina proizvoda 164 mm. Dinamička nosivost je 700 kg pri brzini od 4 km/h ili 560 kg pri brzini od 6 km/h, sa statičkom nosivošću od 1400 kg. Proizvod je naamenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.
Zeta je okreni točak sa potpuna kočnica koji koristi pravougaonu ploču kao sistem za montažu. Kućište je izrađeno od čeličnog lista, veoma teškog materijala, sa ojačanim ležajem za okretanje koji sadrži dve trke za loptu, ojačano ili nerđajuće. Točak je konstruisan od poliamida teškog za telo točka, dok je materijal gazne površine identičan sa telom točka, opremljen kliznim ležajem. Prečnik točka iznosi 125 mm, a ukupna visina konstrukcije je 164 mm. Dinamička nosivost dostiže 700 kg pri brzini od 4 km/h ili 560 kg pri brzini od 6 km/h, dok statička nosivost iznosi 1400 kg. Proizvod je naamenjen za primenu u vazduhoplovnoj industriji i opremi za aerodrome, automobilskom OEM sektoru, proizvodnim i platformskim kolicima, kao i transportnoj opremi.