Поворотное Колесная опора с Тормоз направления 125 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Непрерывное использование
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие обеспечивает дополнительную функциональность и улучшенные эксплуатационные характеристики колесных систем. Масса принадлежности составляет 0,54 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса для эффективной работы в составе колесных конструкций.
Аксессуар для колеса Puretech представляет собой техническое решение, предназначенное для улучшения функциональности и эксплуатационных характеристик колесных опор. Данное изделие имеет массу 0,27 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса для эффективной работы в составе колесной системы. Конструкция аксессуара разработана с учетом требований промышленного применения и совместима со стандартными колесными механизмами.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамида с инжекционным полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности и оборудования аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележек, а также транспортного оборудования.
Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамид с протектором из полиуретан, инжекционный и оборудовано прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, а также транспортное оборудование.
Фиксированное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамида с протектором из инжекционного полиуретана и оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота опоры составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 600 кг. Изделие предназначено для авиакосмической промышленности и оборудования аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележек, а также транспортного оборудования.
Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа очень тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча усиленного или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамида с протектором из инжекционного полиуретана и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с общий тормоз и подпружиненным тормоз направления Zeta reverse представляет собой высокопроизводительное решение с прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала и оснащен поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь подшипниках. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамид материала с инжекционный полиуретан протектором и прецисионый шариковый подшипник для плавного хода. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 600 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа с поворотным механизмом на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамида с инжекционным полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 600 кг. Опора предназначена для авиакосмической промышленности и оборудования аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележек, а также транспортного оборудования.
Поворотное колесная опора с общий тормоз Zeta оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамид с протектором из полиуретан, инжекционный и оборудовано прецисионый шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, а также транспортное оборудование.
Фиксированное колесная опора Zeta оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из стального листа очень тяжелого типа, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамида с протектором из инжекционного полиуретана и оборудовано прецизионным шариковым подшипником для плавного хода. Общая высота опоры составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч или 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 600 кг. Изделие предназначено для авиакосмической промышленности и оборудования аэропортов, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележек, а также транспортного оборудования.
Поворотное колесная опора с пружинным тормоз направления Zeta reverse оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из стального листа очень тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча усиленного или из нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамида с протектором из инжекционного полиуретана и оборудовано прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 600 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, автомобильной промышленности OEM, производственных и платформенных тележках, а также транспортном оборудовании.
Поворотное колесная опора с общий тормоз и подпружиненным тормоз направления Zeta reverse представляет собой высокопроизводительное решение с прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из стальной лист, очень тяжелый материала и оснащен поворотным механизмом на две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь подшипниках. Колесо диаметром 125 мм имеет корпус из полиамид материала с инжекционный полиуретан протектором и прецисионый шариковый подшипник для плавного хода. Общая высота конструкции составляет 164 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 300 кг при скорости 4 км/ч и 240 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - 600 кг. Опора предназначена для авиакосмическая промышленность, оборудование для аэропортов, автомобильная промышленность OEM, производственные и платформенные тележки, транспортное оборудование.