Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 160 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad weist einen Durchmesser von 160 mm auf, wobei sowohl der Radkörper aus Polyamid, schwer, als auch die Lauffläche aus identischem Material mit dem Radkörper gefertigt sind, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei 4 km/h und 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2040 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 150 mm
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 150 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 300 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer großen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Drehlager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Vollgummi, schwarz Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 300 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 355 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 80 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Radkörper aus Stahl, Eisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 80 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 600 kg bei 4 km/h bzw. 500 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1200 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 150 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisenkorpus mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 150 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörpermaterial, wobei das Laufflächenmaterial identisch mit Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird, bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 840 kg bei 4 km/h und 700 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1680 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet bei einem Durchmesser von 160 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei 4 km/h und 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2040 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 250 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet bei einem Durchmesser von 250 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 4 km/h und 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2400 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 80 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus superschweres Polyamid als Radkörpermaterial, wobei die Lauffläche identisch mit Radkörper ausgeführt ist und über Präzisionskugellager verfügt. Der Raddurchmesser beträgt 80 mm bei einer Gesamthöhe von 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 3 km/h, 1200 kg bei 4 km/h und 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 300 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer großen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit 300 mm Durchmesser besitzt einen Radkörper aus Gusseisen und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe beträgt 355 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 2400 kg bei 4 km/h bzw. 2000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 4800 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 160 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle misst 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 200 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 200 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 250 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 250 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 1000 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 160 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 200 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 250 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 250 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1000 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 100 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager versehen. Der Raddurchmesser beträgt 100 mm bei einer Gesamthöhe von 145 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 720 kg bei 4 km/h und 600 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1200 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 80 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 80 mm kombiniert einen Radkörper aus Stahl, Eisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellager ausgestattet. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Diese Hochleistungsrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 100 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 100 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 145 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 540 kg bei 4 km/h und 450 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 900 kg erreicht. Diese Bockrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 80 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Radkörper aus Stahl, Eisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 80 mm bei einer Gesamthöhe von 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 150 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Präzisionskugellager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 160 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 900 kg bei 4 km/h bzw. 750 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1500 kg beträgt. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle misst 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h Geschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.