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Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Rollenleistung
Bewegungsgeräusche
Attrition
Korrosionsbeständigkeit
Artikelnummern
Artikelnummer
9682ITP160P63 Convex
EAN
4031582450446
Kernattribute
Typ
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend
Tragfähigkeit bei 4 km/h
800 kg
Tragfähigkeit bei 6 km/h
640 kg
Statische Tragfähigkeit
1600 kg
Bauhöhe
205 mm
Temperaturbereich (Maximum)
60 °C
Temperaturbereich (Minimum)
-20 °C
Gesamtgewicht
4,42 kg
Produktname
Kappa
Norm
EN12532 - Transportgeräte
Elektrisch-leitfähig
Rostfrei
Montage
Befestigungsart
Mittelgroße rechteckige Platte
Plattenloch Durchmesser
11 mm
Plattenlochlänge (Maximum)
105 mm
Plattenlochbreite (Maximum)
80 mm
Plattenlochbreite (Minimum)
75 mm
Plattenlänge
135 mm
Plattenbreite
110 mm
Gehäuse
Gabelform
Bauchig, verstärkt
Material
Schmiedeeisen, schwer
Schwenklager
Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei
Störkreis
276 mm
Ausladung
58 mm
Rad
Härte der Lauffläche (A)
92 Shore A
Material des Radkörpers
Aluminium
Material der Lauffläche
Polyurethan, gegossen
Breite der Lauffläche
50 mm
Durchmesser
160 mm
Fadenschutz
Ohne Fadenschutz
Achse
Verschraubt
Lager
Präzisionskugellager
special-features-image
Besondere Merkmale
Unbedenkliche Materialien
Entspricht RoHS und REACH. Enthält keine polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe oder Chrom (VI)
Geprüfte Qualität
In unserem eigenen Labor geprüft auf Konformität mit europäischen Normen
Solides Gehäuse
Hergestellt aus gepresstem, verzinktem Stahl
Verhindert Wegrollen
Radfeststeller für manuelle Betätigung
Gesicherter Stand
Totalfeststeller für gleichzeitige Blockierung von Rad und Drehgehäuse
Ressourcenschonender Teiletausch
Gewindeachsen für mühelosen Radwechsel
Störungsfreier Einsatz
Schwenklager mit Staubring für kontinuierliche Bewegung
Stabile Konstruktion
Gehäuse aus schwerem Stahl für hohe Tragfähigkeit
Zuverlässige Bodenhaftung
Laufflächen mit optimierter Traktion für sicheren Halt auf nassen und rutschigen Böden
Gesicherte Befestigungsplatte
Montageplatte mit Mutter und Schraube gesichert
Stabile Konstruktion
Massive Stahlplatte für maximale Tragfähigkeit
Spurenlose Bewegung
Räder mit reduziertem Abrieb und geringem Reinigungsbedarf
Leichte Lenkbarkeit
Drehkopf mit zweireihigem Kugellager
Rückenschonende Anwendung
Räder mit optimiertem Rollwiderstand zur Entlastung des Anwenders
Optimierte Richtungsfeststellung
Richtungsfeststeller einstellbar auf 2x180° oder 4x90°
Schnelle Wartung
Schwenklager gefettet mit Langzeitschmierstoff und ausgestattet mit Schmiernippel für einfache Wartung
Langlebige Oberflächen
Hochwertige Verzinkung für lange Lebensdauer unter harten Bedingungen
Extrem stabile Konstruktion
Geschweißte massive Stahlkonstruktion für höchste Tragfähigkeit
Sehr stabile Konstruktion
Extra schweres Stahlgehäuse für hohe Tragfähigkeit
Gehärteter Kugelkranz
Zwei gehärtete zweireihige Kugellaufbahnen garantieren außergewöhnliche Stabilität
Flexible Feststellung
Einsatz von zwei unabhängigen Betätigungssystemen in einer Rolle
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Crossselling

Varianten
Lenkrolle 160 mm
Lenkrolle 160 mm
Kappa
9680ITP160P63 CL67

Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg beträgt. Diese Lenkrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.

160 mm
Schwerlast
205 mm
160 mm
Schwerlast
205 mm
Varianten
Bockrolle 160 mm
Bockrolle 160 mm
Kappa
9688ITP160P63 CL67

Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 160 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese Bockrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.

160 mm
Schwerlast
205 mm
160 mm
Schwerlast
205 mm
Varianten
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Kappa
9681ITP160P63 CL67

Die Kappa Lenkrolle mit Richtungsfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem zweireihigen, verstärkten oder rostfreien Kugelbahn-Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 800 kg bei 4 km/h bzw. 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg beträgt. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.

160 mm
Schwerlast
205 mm
160 mm
Schwerlast
205 mm