Поворотное Колесная опора 160 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие характеризуется компактными габаритами и оптимальным весом 0,67 кг, что обеспечивает удобство монтажа и эксплуатации без существенного увеличения общей массы колесной системы, при этом сохраняя необходимую прочность и функциональность для промышленного применения.
Колесо Novatech для роликовой опоры имеет диаметр 160 мм, ширину протектора 50 мм и длину ступицы 60 мм, с диаметром отверстия под ось 20 мм. Корпус изготовлен из чугуна, протектор из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Динамическая грузоподъемность составляет 1100 кг при скорости 4 км/ч или 900 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1800 кг.
Перекрёстные продажи
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa load оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый и оборудован роликовый (игольчатый) подшипник с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецисионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 900 кг при скорости 4 км/ч или 750 кг при 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1500 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное колесная опора с общий тормоз, концевик колесной опоры Kappa load оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оборудован роликовым (игольчатым) подшипником с глубокими канавками для поворотного механизма. Колесо диаметром 160 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шариковый подшипник. Общая высота конструкции составляет 205 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 900 кг при скорости 4 км/ч или 750 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1500 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.