Поворотное Колесная опора 125 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Принадлежность "Аксессуар" представляет собой специализированный компонент, предназначенный для использования с колесными опорами и роликовыми механизмами. Данное изделие обеспечивает дополнительную функциональность и улучшенные эксплуатационные характеристики колесных систем. Масса принадлежности составляет 0,54 кг, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса для эффективной работы в составе колесных конструкций.
Колесо Novatech для роликовой опоры изготовлено с корпусом из чугуна и протектором из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником. Диаметр колеса составляет 125 мм, ширина протектора 50 мм, длина ступицы 60 мм, диаметр отверстия под ось 20 мм. Статическая грузоподъемность достигает 1100 кг, динамическая грузоподъемность составляет 660 кг при скорости до 4 км/ч и 550 кг при скорости до 6 км/ч.
Подходящие товары
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 125 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шарикоподшипник для обеспечения плавного хода. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 660 кг при скорости 4 км/ч и 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1100 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 660 кг при скорости 4 км/ч или 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 1100 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецисионный шариковый подшипник, диаметр колеса составляет 125 мм. Общая высота конструкции 170 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 660 кг при скорости 4 км/ч и 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1100 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Подходящие товары
Фиксированная колесная опора Kappa оснащена прямоугольной пластиной для крепления и корпусом из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа. Колесо диаметром 125 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионный шарикоподшипник для обеспечения плавного хода. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 660 кг при скорости 4 км/ч и 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка - до 1100 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности и аэропортовом оборудовании, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры оснащена прямоугольной пластиной для крепления. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа с поворотным подшипником на двух гонках мяча из усиленной или нержавеющей стали. Колесо диаметром 125 мм имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецизионным шариковым подшипником. Общая высота конструкции составляет 170 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 660 кг при скорости 4 км/ч или 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая нагрузка составляет 1100 кг. Опора предназначена для применения в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.
Поворотное колесная опора с тормоз направления Kappa оснащена прямоугольная пластина для крепления. Корпус изготовлен из чугун или кованый чугун, тяжелый с поворотным подшипником две гонки мяча, усиленный или нержавеющая сталь. Колесо имеет чугунный корпус с литым полиуретановым протектором и прецисионный шариковый подшипник, диаметр колеса составляет 125 мм. Общая высота конструкции 170 мм. Динамическая грузоподъемность составляет 660 кг при скорости 4 км/ч и 550 кг при скорости 6 км/ч, статическая грузоподъемность достигает 1100 кг. Применяется в авиакосмической промышленности, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных тележках и тяжелых AGV-системах.