Фиксированное Колесная опора 200 mm
- Небезопасные материалы отсутствуют
- Проверенное качество
- Прочная конструкция
Файлы САПР
Технические описания
Аксессуары
Колесо Novatech предназначено для использования в составе поворотного кастора и изготовлено из чугуна с полиуретановым литым протектором. Диаметр колеса составляет 200 мм при ширине протектора 60 мм. Ступица имеет длину 60 мм, а диаметр отверстия под ось равен 25 мм. Колесо оснащено прецизионным шариковым подшипником, обеспечивающим надежную работу. Статическая грузоподъемность колеса достигает 2400 кг. Динамическая грузоподъемность составляет 1200 кг при скорости движения 6 км/ч и 1440 кг при скорости 4 км/ч. Такие характеристики делают данное колесо универсальным решением для применения в различных промышленных и коммерческих кастерах.
Подходящие товары
Поворотное колесная опора Kappa предназначена для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное и простое монтирование на различные конструкции. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции. Поворотный механизм оснащен двумя гонками мяча из усиленной или нержавеющей стали, обеспечивающими плавное и надежное вращение. Колесо диаметром 200 мм имеет чугунный корпус и беговую поверхность из литого полиуретана, оснащено прецизионным шариковым подшипником для минимизации трения и обеспечения долгого срока службы. Общая высота опоры составляет 245 мм. Грузоподъемность опоры включает статическую нагрузку 2000 кг и динамическую нагрузку 1000 кг при скорости 6 км/ч или 1200 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать данное изделие в самых требовательных промышленных приложениях.
Поворотная колесная опора Kappa с общим тормозом и концевиком колесной опоры предназначена для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной в качестве крепежного элемента, обеспечивающей надежное присоединение к несущим конструкциям. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа и оснащен поворотным подшипником, состоящим из двух гонок мяча, выполненных из усиленной или нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Колесо диаметром 200 мм имеет чугунный обод и литой полиуретановый протектор, оснащено прецизионным шариковым подшипником для обеспечения плавного вращения и минимизации трения. Общая высота опоры составляет 245 мм, что позволяет оптимально интегрировать её в различные конструкции мобильных платформ. Опора рассчитана на статическую нагрузку до 2000 кг и динамическую нагрузку 1000 кг при скорости 6 км/ч или 1200 кг при скорости 4 км/ч, обеспечивая надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации.
Поворотная колесная опора с тормозом направления Kappa предназначена для использования в аэрокосмической промышленности, оборудовании для аэропортов, системах AMR, автомобильной промышленности OEM, производстве керамики и стекла, производственных и платформенных тележках, а также в тяжелых AGV-системах. Опора комплектуется прямоугольной пластиной крепления, обеспечивающей надежное и универсальное присоединение к различным конструкциям. Корпус изготовлен из чугуна или кованого чугуна тяжелого типа, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции. Поворотный механизм оснащен двумя гонками мяча из усиленной или нержавеющей стали, обеспечивающими плавное и надежное вращение. Колесо диаметром 200 мм имеет чугунный корпус и полиуретановый литой протектор, оснащено прецизионным шариковым подшипником для минимизации трения и обеспечения долгого срока службы. Общая высота опоры составляет 245 мм. Грузоподъемность опоры включает статическую нагрузку 2000 кг, а динамическая нагрузка варьируется в зависимости от скорости движения: 1000 кг при скорости 6 км/ч и 1200 кг при скорости 4 км/ч, что позволяет использовать опору в различных условиях эксплуатации с высокими требованиями к надежности и производительности.