Information générale

La réduction du bruit pour une meilleure qualité de vie

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Il a été prouvé que les bruits influent notre bien-être. Le vacarme et les sons désagréables causés par les moyens de transport et les outils de travail dans les différents secteurs d’activité peuvent entraver notre qualité de vie, déranger les autres, voire même, dans les cas extrêmes, avoir des conséquences sur la santé.

Il a été prouvé que les bruits influent notre bien-être. Le vacarme et les sons désagréables causés par les moyens de transport et les outils de travail dans les différents secteurs d’activité peuvent entraver notre qualité de vie, déranger les autres, voire même, dans les cas extrêmes, avoir des conséquences sur la santé.

La réduction des bruits fait donc partie des disciplines décisives du développement de nos produits. Concernant les roulettes, il existe différentes sources acoustiques – à commencer par les bruits de roulement de la roue pour aller jusqu'aux bruits causés par les mouvements de manœuvre, en passant par les bruits mécaniques engendrés par l’actionnement des systèmes de blocage. La connexion entre la roulette et l'appareil de transport est elle aussi pertinente pour l’acoustique. En effet, à cet endroit peut avoir lieu une transmission des vibrations et donc des bruits de résonance associés. Dans le cadre de notre processus de développement, nous avons un œil sur tous ces paramètres et nous prenons des mesures ciblées pour un design acoustique optimal : grâce au parfait mélange des matériaux, aux bonnes surfaces de roulement ainsi que via la géométrie des roues, nous influons sur les bruits de roulement de roues. Cela est complété par l’utilisation de composants de grande qualité, comme par exemple des paliers de roue avec d’excellentes propriétés de roulement et d’amortissement.

Concernant la situation de commande, la réduction des bruits des éléments mécaniques est en point de mire. Le montage d’éléments de suspension avec effet amortissant ainsi que l’utilisation de dispositifs de blocage par forme et non par force apportent des améliorations. Nous controns les éventuelles résonances dans le corps de la roue ou dans la chape de la roulette avec des amortisseurs de vibrations qui diminuent de manière éprouvée l’effet tambour. Enfin, nous développons des solutions pour découpler efficacement la transmission des vibrations dans la zone de connexion avec l’application. Faites-vous conseiller à ce sujet, nous nous tenons volontiers à votre disposition.

 

En ce qui concerne l’application, notre objectif est de diminuer le bruit des éléments mécaniques. Le montage d’éléments de suspension avec effet amortissant ainsi que l’utilisation de dispositifs de blocage par forme et non par force contribuent à cette amélioration. Nous controns les éventuelles résonances dans le corps de la roue ou dans la chape de la roulette avec des amortisseurs de vibrations qui diminuent de manière éprouvée l’effet tambour. Enfin, nous développons des solutions pour découpler efficacement la transmission des vibrations dans la zone de connexion avec l’application. N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet, nous nous tenons volontiers à votre disposition.

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