Rueda giratoria con Freno total, Parte delantera de la rueda 125 mm
Delta
Número de pedido:
990837562
EAN:
4031582366389
Número de producto:
3642ITP125P63 cv f.d-lock
- Materiales no peligrosos
- Calidad probada
- Construcción fuerte
La rueda giratoria con freno total Delta, parte delantera de la rueda, incorpora una placa rectangular como sistema de fijación ...
Detalles
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Hojas de datos
La rueda giratoria con freno total Delta, parte delantera de la rueda, incorpora una placa rectangular como sistema de fijación para garantizar una instalación segura y estable. La carcasa está fabricada en chapa de acero pesada y equipada con rodamiento de bolas de precisión que proporciona un movimiento suave y duradero. La rueda presenta un cuerpo de aluminio con banda de rodadura de poliuretano fundido y rodamiento de bolas de precisión, con un diámetro de 125 mm. Las dimensiones generales incluyen una altura total de 178 mm. La capacidad de carga dinámica alcanza 500 kg a 4 km/h y 400 kg a 6 km/h, mientras que la capacidad de carga estática es de 1000 kg. Esta rueda está diseñada para aplicaciones en industria aeroespacial y equipos de aeropuerto, fabricantes de automóviles OEM, sistemas logísticos postales, carros de producción y plataforma, así como equipos de transporte.
Rendimiento del rodillo
Ruido de movimiento
Deserción
Resistencia a la corrosión
Números de artículo
Atributos principales
Ajuste
Soporte
Aro
Características especiales
Materiales no peligrosos
Cumple con RoHS y REACH. No contiene hidrocarburos aromáticos policíclicos ni cromo (VI)
Calidad probada
Probado en nuestro propio laboratorio para conformidad con normas europeas
Carcasa sólida
Fabricado en acero prensado, galvanizado
Previene movimientos no deseados
Bloqueo de rueda para operación manual
Soporte asegurado
Bloqueo total para bloquear simultáneamente la rueda y la carcasa giratoria
Reemplazo de piezas que ahorra recursos
Ejes roscados que permiten un cambio de rueda sin esfuerzo
Uso ininterrumpido
Rodamiento giratorio con anillo de polvo para un movimiento continuo
Construcción fuerte
Carcasa de acero pesado para gran capacidad de carga
Movimiento sin marcas
Ruedas con abrasión reducida y bajo requisito de limpieza
Uso ergonómico
Ruedas con resistencia al rodamiento optimizada para reducir el esfuerzo del usuario
Bloqueo direccional optimizado
El bloqueo direccional se puede ajustar a 2x180° o 4x90°
Construcción extra resistente
Construcción soldada de acero macizo para máxima capacidad de carga
Construcción para uso intensivo
Carcasa de acero extrapesado para gran capacidad de carga
Función de bloqueo flexible
Uso de dos sistemas de accionamiento independientes en una sola rueda