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Automobil-OEM
Rollen und Räder für intralogistische Anwendungen in der Automobilindustrie
Rad 250 mm
Das Maxtech Rad aus Polyamid verfügt über eine gespritzten Polyurethan-Lauffläche mit 50 mm Breite und einem Durchmesser von 250 mm. Die Nabe hat eine Länge von 60 mm bei einem Achslochbohrung von 20 mm Durchmesser und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 500 kg bei 4 km/h bzw. 400 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Automobil-OEM, Maschinenbau, Transportequipment und weitere industrielle Anwendungen.
Rad 250 mm
Das Maxtech Rad aus Polyamid verfügt über einen Durchmesser von 250 mm und eine Laufflächenbreite von 50 mm aus gespritztem Polyurethan. Die Achsbohrung beträgt 25 mm bei einer Nabenlänge von 60 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern. Die statische Tragfähigkeit liegt bei 1000 kg, während die dynamische Belastbarkeit 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Automobil-OEM, Maschinenbau, Transportequipment und weitere industrielle Anwendungen.
Rad 125 mm
Das Duratech Rad mit einem Durchmesser von 125 mm und einer Laufflächenbreite von 50 mm besteht aus superschwererem Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper gefertigt ist. Die Nabenlänge beträgt 60 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm, ausgestattet mit Präzisionskugellagern für optimale Laufeigenschaften. Das Rad erreicht eine dynamische Tragfähigkeit von 2040 kg bei 4 km/h Geschwindigkeit und eine statische Belastbarkeit von 4080 kg, wodurch es sich ideal für Anwendungen in Automobil-OEM, Containerbau, Maschinenbau, Transportequipment und weiteren industriellen Bereichen eignet.
Rad 125 mm
Das Duratech Rad mit einem Durchmesser von 125 mm und einer Laufflächenbreite von 43 mm besteht aus Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper gefertigt ist. Die Nabe weist eine Länge von 58 mm auf und verfügt über ein Gleitlager mit einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 300 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Elektronische Systeme und Reinraumtechnik, Maschinenbau, Produktions- und Plattformwagen, Rollkäfige, Ladeneinrichtungen und Displays sowie Transportequipment.
Rad 80 mm
Das Duratech Rad aus Polyamid verfügt über einen Durchmesser von 80 mm und eine Laufflächenbreite von 30 mm, wobei das Laufflächenmaterial identisch mit dem Radkörper ist. Die Nabenlänge beträgt 44 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 12 mm, ausgestattet mit einem rostfreien Rollenlager. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 200 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 400 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Elektronische Systeme und Reinraumtechnik, Maschinenbau, Produktions- und Plattformwagen, Rollkäfige, Ladeneinrichtungen und Displays sowie Transportequipment.
Rad 100 mm
Das Duratech Rad aus Polyamid verfügt über einen Durchmesser von 100 mm und eine Laufflächenbreite von 36 mm, wobei das Laufflächenmaterial identisch mit dem Radkörper ist. Die Nabenlänge beträgt 44 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 12 mm, ausgestattet mit einem rostfreien Rollenlager. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 200 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 400 kg erreicht. Anwendungsbereiche umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Reinraumtechnik, Maschinenbau und Transportequipment.
Rad 125 mm
Das Duratech Rad mit einem Durchmesser von 125 mm und einer Laufflächenbreite von 40 mm besteht aus Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper gefertigt ist. Die Nabenlänge beträgt 44 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 12 mm, ausgestattet mit einem rostfreien Rollenlager. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Reinraumtechnik, Maschinenbau, Transportwagen und Ladeneinrichtungen.
Rad 125 mm
Das Duratech Rad aus Polyamid verfügt über einen Durchmesser von 125 mm und eine Laufflächenbreite von 43 mm, wobei das Laufflächenmaterial identisch mit dem Radkörper ist. Die Achsbohrung hat einen Durchmesser von 20 mm bei einer Nabenlänge von 58 mm, ausgestattet mit einem rostfreien Rollenlager. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 350 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 700 kg erreicht. Anwendungsbereiche umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Elektronische Systeme und Reinraumtechnik, Maschinenbau, Produktions- und Plattformwagen, Rollkäfige, Ladeneinrichtungen und Displays sowie Transportequipment.
Rad 160 mm
Das Duratech Rad mit einem Durchmesser von 160 mm und einer Laufflächenbreite von 40 mm besteht aus Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper gefertigt ist. Die Nabenlänge beträgt 58 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, ausgestattet mit einem rostfreien Rollenlager. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 400 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 800 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Reinraumtechnik, Maschinenbau, Transportwagen und Ladeneinrichtungen.
Rad 200 mm
Das Duratech Rad mit einem Durchmesser von 200 mm und einer Laufflächenbreite von 50 mm besteht aus Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper gefertigt ist. Die Nabe weist eine Länge von 58 mm auf und verfügt über eine Achsbohrung von 20 mm Durchmesser mit rostfreiem Rollenlager. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 400 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 800 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Reinraumtechnik, Maschinenbau, Transportwagen und Ladeneinrichtungen.
Rad 250 mm
Das Duratech Rad mit einem Durchmesser von 250 mm und einer Laufflächenbreite von 50 mm besteht aus Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper gefertigt ist. Die Nabe weist eine Länge von 58 mm auf und verfügt über eine Achsbohrung von 20 mm Durchmesser mit rostfreiem Rollenlager. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 500 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Reinraumtechnik, Maschinenbau, Transportwagen und Ladeneinrichtungen.
Rad 150 mm
Das Duratech Rad mit einem Durchmesser von 150 mm und einer Laufflächenbreite von 46 mm besteht aus Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper gefertigt ist. Die Nabenlänge beträgt 58 mm bei einem Achslochbohrungsdurchmesser von 20 mm, und das Rollenlager gewährleistet optimale Laufeigenschaften. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Automobil-OEM, Containerbau, Elektronische Systeme und Reinraumtechnik, Maschinenbau, Produktions- und Plattformwagen, Rollkäfige, Ladeneinrichtungen und Displays sowie Transportequipment.
Rad 125 mm
Das Elastech Rad mit einem Durchmesser von 125 mm und einer Laufflächenbreite von 40 mm verfügt über einen Elastikreifen, spurlos, antistatisch, vulkanisiert auf einem Radkörper aus Polyamid, elektrisch-leitfähig. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 160 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h, während die statische Tragfähigkeit 320 kg erreicht. Das Präzisionskugellager gewährleistet optimale Laufeigenschaften für vielfältige Anwendungen wie AMR-Systeme, Automatisierte Shuttlesysteme, Maschinenbau, Transportequipment und Werkbänke.
Rad 160 mm
Das Novatech Rad aus Aluminium mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag bietet einen Durchmesser von 160 mm bei einer Laufflächenbreite von 50 mm. Die Achsbohrung beträgt 20 mm Durchmesser, die Nabenlänge 60 mm. Ausgestattet mit Präzisionskugellagern erreicht das Rad eine dynamische Tragfähigkeit von 550 kg bei 4 km/h bzw. 440 kg bei 6 km/h sowie eine statische Belastbarkeit von 1100 kg. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Maschinenbau und Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
Die Zeta ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad weist einen Aluminiumkörper mit Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert auf und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, schwarz, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 350 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 280 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 700 kg beträgt. Diese Rolle eignet sich für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
Die Zeta ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert ausgestattet, gelagert in Präzisionskugellagern. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 350 kg bei 4 km/h Fahrgeschwindigkeit und 280 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 700 kg beträgt. Diese Rolle eignet sich für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 200 mm
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 200 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle misst 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 450 kg bei 4 km/h Geschwindigkeit und 360 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 900 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
Die Zeta ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm
Die Zeta Lenkrolle mit Richtungsfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 400 kg bei 4 km/h und 320 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 800 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Die Zeta ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 160 mm
Die Zeta Lenkrolle mit Richtungsfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, mit Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, bei einem Raddurchmesser von 160 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 550 kg bei 4 km/h Geschwindigkeit und 440 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 200 mm
Die Zeta ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.