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Schwere AGV-Systeme
Antriebsräder und Rollen für AGV Systeme
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 300 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer großen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit 300 mm Durchmesser besitzt einen Radkörper aus Gusseisen und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe beträgt 355 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 2400 kg bei 4 km/h bzw. 2000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 4800 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 160 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle misst 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 200 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 200 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 250 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 250 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 1000 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 160 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 200 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend 250 mm
Die Kappa ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über eine Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 250 mm besitzt einen Radkörper aus Aluminium und eine Lauffläche aus Polyurethan, gegossen, sowie Präzisionskugellager. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1000 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 100 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager versehen. Der Raddurchmesser beträgt 100 mm bei einer Gesamthöhe von 145 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 720 kg bei 4 km/h und 600 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1200 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 80 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 80 mm kombiniert einen Radkörper aus Stahl, Eisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellager ausgestattet. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Diese Hochleistungsrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 100 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 100 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 145 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 540 kg bei 4 km/h und 450 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 900 kg erreicht. Diese Bockrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 80 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Radkörper aus Stahl, Eisen mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 80 mm bei einer Gesamthöhe von 135 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 150 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Präzisionskugellager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 150 mm bei einer Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 160 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 160 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 900 kg bei 4 km/h bzw. 750 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1500 kg beträgt. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Polyurethan, gegossen als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle misst 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 500 kg bei 4 km/h und 400 kg bei 6 km/h Geschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 1000 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 125 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Präzisionskugellager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 840 kg bei 4 km/h und 700 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 200 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörpermaterial, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ausgeführt ist, und ist mit einem Präzisionskugellager gelagert. Bei einem Raddurchmesser von 200 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 1200 kg bei 4 km/h bzw. 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 200 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Präzisionskugellager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 200 mm bei einer Gesamthöhe von 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 4 km/h und 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 125 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 660 kg bei 4 km/h bzw. 550 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1100 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 160 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 160 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 900 kg bei 4 km/h bzw. 750 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1500 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 250 mm
Die Lenkrolle Kappa verfügt über eine mittelgroße rechteckige Platte als Befestigung und ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager ausgestattet ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit Radkörper ist, und ist mit einem Präzisionskugellager versehen. Der Raddurchmesser beträgt 250 mm bei einer Gesamthöhe von 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1200 kg bei 4 km/h bzw. 1000 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2000 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Bockrolle 250 mm
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Präzisionskugellager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 250 mm bei einer Gesamthöhe von 305 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1320 kg bei 4 km/h und 1100 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 2200 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 125 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörpermaterial, wobei die Lauffläche identisch mit Radkörper ausgeführt ist und über ein Präzisionskugellager verfügt, bei einem Raddurchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 840 kg bei 4 km/h und 700 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Lenkrolle 160 mm
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für hohe Belastbarkeit. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften sorgen. Die Gesamthöhe beträgt 205 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 1020 kg bei 4 km/h bzw. 850 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1700 kg erreicht. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.