Wielen met Richtingsslot 200 mm

De Voetbescherming is een accessoire dat speciaal is ontworpen voor wielen en heeft een gewicht van 0,75 kg. Dit onderdeel biedt optimale bescherming tegen beschadigingen en slijtage, waardoor de levensduur van uw wielensysteem aanzienlijk wordt verlengd. De voetbescherming is eenvoudig te installeren en compatibel met standaard wielconfiguraties, wat het een praktische keuze maakt voor industriële en commerciële toepassingen waar duurzaamheid en betrouwbaarheid essentieel zijn.

Het Puretech Accessoire is een lichtgewicht component met een massa van 0,27 kg, ontworpen als aanvulling op wielstelsels. Dit accessoire biedt technische functionaliteit voor kastoren en is geschikt voor integratie in bestaande wielconfiguraties. Met zijn compacte gewicht en robuuste constructie garandeert het Puretech Accessoire betrouwbare prestaties in diverse industriële en commerciële toepassingen. Het product voldoet aan standaardspecificaties voor kastoraccessoires en biedt engineers een efficiënte oplossing voor systeemoptimalisatie.

Het Zeta bokwiel is voorzien van een rechthoekige plaat als bevestigingstype en beschikt over een behuizing van zeer zware staalplaat met twee balraces die versterkt of roestvrij kunnen worden uitgevoerd. Het wiel heeft een diameter van 200 mm en is uitgerust met precisie kogellagers en een gegoten polyurethaan loopvlak, terwijl het wiellichaam uit aluminium is vervaardigd. De totale hoogte van het bokwiel bedraagt 240 mm. Dit bokwiel is ontworpen voor zware industriële toepassingen en kan een statische belasting van 1600 kg dragen. Voor dynamische belastingen geldt een capaciteit van 640 kg bij een snelheid van 6 km/h en 800 kg bij 4 km/h. Het Zeta bokwiel is bijzonder geschikt voor gebruik in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM-toepassingen, productie- en platformwagens, alsmede transportapparatuur, waar betrouwbaarheid en sterkte van essentieel belang zijn.

Zeta is een wiel ontworpen voor zware industriële toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens en transportapparatuur. Het wiel is uitgerust met een rechthoekige plaat als bevestigingstype, die zorgt voor een stabiele montage op diverse platforms. De behuizing bestaat uit zeer zware staalplaat en is voorzien van twee balraces die versterkt of roestvrij kunnen zijn uitgevoerd, wat uitstekende duurzaamheid en betrouwbaarheid garandeert. Het wiel zelf heeft een diameter van 200 mm en is voorzien van precisie kogellagers voor optimale rotatie en minimale wrijving. Het loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip biedt, terwijl de wielschijf uit aluminium is vervaardigd voor een optimale verhouding tussen gewicht en sterkte. De totale hoogte van het product bedraagt 240 mm. Wat betreft de draagcapaciteit beschikt Zeta over een statische draagcapaciteit van 1600 kg, terwijl de dynamische draagcapaciteit 640 kg bedraagt bij een snelheid van 6 km/h en 800 kg bij 4 km/h, wat het geschikt maakt voor zware lasten in zowel statische als dynamische omgevingen.

De Zeta is een wiel met totale vergrendeling, ontworpen voor zware industriële toepassingen en uitgerust met een rechthoekige plaat als bevestigingstype. De behuizing is vervaardigd uit zeer zware staalplaat en beschikt over twee balraces die versterkt of roestvrij uitgevoerd kunnen zijn, wat zorgt voor optimale stabiliteit en duurzaamheid in veeleisende omgevingen. Het wiel heeft een diameter van 200 mm en is voorzien van een loopvlak uit gegoten polyurethaan, ondersteund door een aluminium wiellichaam en precisie kogellagers voor soepele rotatie. De totale hoogte van het product bedraagt 240 mm. Dit wiel is geschikt voor lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM-toepassingen, productie- en platformwagens en transportapparatuur. De statische draagcapaciteit bedraagt 1600 kg, terwijl de dynamische draagcapaciteit 640 kg bij 6 km/h of 800 kg bij 4 km/h is, wat flexibiliteit biedt afhankelijk van de bedrijfssnelheid en belastingsvereisten van de toepassing.

De Zeta reverse is een wiel met veerbelaste richtingsslot, ontworpen voor zware industriële toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens en transportapparatuur. Het wiel is voorzien van een rechthoekige plaatbevestiging die een betrouwbare montage op diverse onderstellingen garandeert. De behuizing bestaat uit zeer zware staalplaat en is uitgerust met twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij zijn uitgevoerd, wat zorgt voor duurzaamheid in veeleisende omgevingen. Het wiel zelf heeft een diameter van 200 mm en is voorzien van precisie kogellagers voor optimale rotatieprestaties. Het loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip biedt, terwijl het wiellichaam uit aluminium is vervaardigd voor gewichtsoptimalisatie. De totale hoogte van het product bedraagt 240 mm. Het wiel kan een statische belasting van 1600 kg dragen en ondersteunt dynamische belastingen van 640 kg bij 6 km/h of 800 kg bij 4 km/h, wat flexibiliteit biedt voor verschillende operationele snelheden en belastingscenario's.

De Zeta reverse is een wiel met totale vergrendeling en veerbelaste richtingsslot, ontworpen voor zware industriële toepassingen. Het wiel is voorzien van een rechthoekige plaat als bevestigingstype, wat een eenvoudige en betrouwbare montage mogelijk maakt. De behuizing bestaat uit staalplaat van zeer zware uitvoering en is uitgerust met twee balraces die versterkt of roestvrij kunnen worden uitgevoerd, afhankelijk van de specifieke omgevingsvereisten. Het wiel zelf heeft een diameter van 200 millimeter en is voorzien van precisie kogellagers voor optimale draaiing en duurzaamheid. Het loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, terwijl de wielschijf uit aluminium is vervaardigd, wat een uitstekende combinatie van sterkte en gewichtsbesparing biedt. De totale hoogte van het product bedraagt 240 millimeter. Dit wiel is geschikt voor diverse zware toepassingen, waaronder lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens en transportapparatuur. De statische draagcapaciteit bedraagt 1600 kilogram, terwijl de dynamische draagcapaciteit 640 kilogram bedraagt bij een snelheid van 6 kilometer per uur, of 800 kilogram bij 4 kilometer per uur, wat flexibiliteit biedt voor verschillende operationele scenario's.