Conduttività elettrica secondo la DIN EN 12527-12533

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Se le ruote sono realizzate con materiali non conduttivi come ad esempio la plastica, si verifica un effetto noto: l'attrito determina la carica elettrica della ruota e la carica non può essere dispersa.

Secondo le norme DIN EN da 12527 a 12533 la conduttività elettrica è presente per le ruote se la resistenza ohmica non supera i 10 4 Ω. Sono considerate antistatiche, se la resistenza ohmica è inferiore a 10 7 Ω. Le norme prescrivono un metodo di test da utilizzare per testare la resistenza di dispersione.

Con i materiali non conduttivi sono necessari elementi aggiuntivi che rendono le ruote elettricamente conduttive. In queste applicazioni è possibile utilizzare ruote in plastica, ad esempio. Durante il funzionamento di apparecchiature di trasporto la polvere, la vernice, gli acidi e le basi, ma anche gli urti e i sovraccarichi possono causare la riduzione della conduttività elettrica. L’energia elettrica non viene più dispersa o viene dispersa solo in parte. Pertanto si deve verificare l’efficacia della conduttività a intervalli regolari.

Saremo lieti di rispondere alle vostre domande sulla conduttività elettrica delle ruote TENTE, non esitate a contattarci! Inoltre su richiesta potremo sviluppare soluzioni di sistema individuali per le vostre specifiche esigenze.

Conduttività elettrica secondo la DIN EN 12527-12533

Secondo le norme DIN EN da 12527 a 12533 la conduttività elettrica è presente per le ruote se la resistenza ohmica non supera i 10 4 Ω. Sono considerate antistatiche, se la resistenza ohmica è inferiore a 10 7 Ω. Le norme prescrivono un metodo di test da utilizzare per testare la resistenza di dispersione.

Con i materiali non conduttivi sono necessari elementi aggiuntivi che rendono le ruote elettricamente conduttive. In queste applicazioni è possibile utilizzare ruote in plastica, ad esempio. Durante il funzionamento di apparecchiature di trasporto la polvere, la vernice, gli acidi e le basi, ma anche gli urti e i sovraccarichi possono causare la riduzione della conduttività elettrica. L’energia elettrica non viene più dispersa o viene dispersa solo in parte. Pertanto si deve verificare l’efficacia della conduttività a intervalli regolari.

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