Ruota girevole con freno intermittente 50 mm
La Lumina è una ruota girevole con freno intermittente progettata per applicazioni professionali su comodini, mobili, mobili multimediali, sedie da ufficio e arredi per ufficio. Il sistema di fissaggio è costituito da un perno con anello di presa, con collare che garantisce un montaggio sicuro e stabile. L'alloggiamento è realizzato in zama/alluminio con perno girevole per assicurare movimenti fluidi e durevoli nel tempo. La ruota presenta un corpo in polipropilene con battistrada in gomma termoplastica e cuscinetto piano con distanziale per prestazioni ottimali. Le dimensioni comprendono un diametro ruota di 50 mm e un'altezza complessiva di 59 mm. La capacità di carico dinamico è di 40 kg a una velocità di 3 km/h, mentre il carico statico supportato raggiunge gli 80 kg, rendendola ideale per mobili e attrezzature di peso medio.
Ruota girevole 50 mm
La ruota girevole Lumina è dotata di foro cieco per perno B10 che garantisce un fissaggio sicuro e preciso. L'alloggiamento è realizzato in zama/alluminio con perno girevole che assicura movimenti fluidi e durevoli nel tempo. La ruota presenta un corpo in polipropilene con battistrada identico al nucleo, montata su cuscinetto piano con distanziale per un funzionamento silenzioso e affidabile. Il diametro della ruota è di 50 mm con un'altezza complessiva di 56 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 40 kg a una velocità di 3 km/h, mentre il carico statico supporta fino a 80 kg. Questa soluzione è ideale per comodini, mobili, mobili multimediali, sedie da ufficio e arredi per ufficio, offrendo versatilità e prestazioni ottimali in diverse applicazioni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento rotatorio. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 150 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, con una capacità di carico statico di 300 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di un perno solido, tondo come sistema di fissaggio, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il meccanismo girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di un perno solido, tondo come sistema di fissaggio, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il meccanismo girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo e cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con un diametro di 125 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 250 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media, e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo, montato su cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 300 kg. Questa ruota è specificatamente progettata per applicazioni sanitarie quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media, e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato, elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione, sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 300 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, equipaggiata con cuscinetto a sfere di precisione sigillato e diametro di 125 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 250 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a velocità di 3 km/h e 150 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 125 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 125 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 125 mm con un'altezza complessiva di 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 150 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento rotatorio. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire un funzionamento fluido. Il diametro della ruota è di 150 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a velocità di 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, con una capacità di carico statico di 450 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 125 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento rotatorio. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per garantire scorrevolezza ottimale. Il diametro della ruota è di 125 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge 150 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, con un carico statico massimo di 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole 100 mm
La ruota girevole Integral twin è dotata di perno solido, tondo per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio, media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il movimento girevole. La ruota presenta un corpo in poilammide con battistrada in poliuretano, iniettato e cuscinetti a sfere di precisione per la rotazione. Il diametro della ruota è di 100 mm con un'altezza complessiva di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media ed è equipaggiato con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni medicali quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate, con sigillatura dell'area di montaggio richiesta dal produttore del letto nell'applicazione su letti lavabili. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 450 kg. Il prodotto è specificamente progettato per applicazioni ospedaliere quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate, con la specifica che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo raggiunge 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota è specificamente progettata per applicazioni medicali quali carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a velocità di 3 km/h e 125 kg a velocità di 4 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 100 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 100 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 129 mm. La capacità di carico dinamico è di 125 kg a 3 km/h e 125 kg a 4 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 375 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura, letti ospedalieri, ospedali, case di cura e residenze per anziani, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale centralizzato 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale centralizzato dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, dove il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media con cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo e cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre quella statica raggiunge 450 kg. Questa soluzione è ideale per carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Ruota girevole con freno totale e blocco direzionale 150 mm
L'Integral twin è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale dotata di perno con foro camma per barre profilate in versione corta, con la raccomandazione che il letto lavabile deve essere sigillato nell'area di montaggio dal produttore del letto stesso. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio media e utilizza cuscinetti a sfere di precisione per il supporto girevole. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato elettroconduttivo, montata su cuscinetto a sfere di precisione sigillato, con diametro di 150 mm. Le dimensioni complessive prevedono un'altezza totale di 175 mm. La capacità di carico dinamico è di 150 kg a velocità di 3 km/h e 150 kg a 4 km/h, mentre il carico statico supportato è di 450 kg. Questa ruota trova applicazione in carrelli per anestesia, bracci a C, scanner TC, risonanze magnetiche, raggi X, letti di cura e ospedalieri, ospedali, case di cura, robot chirurgici, tavoli operatori e dispositivi a ultrasuoni.
Domande frequenti
Vantaggi delle ruote gemellate
Le ruote gemellate sono una soluzione di mobilità versatile, che offre una maggiore capacità di carico e manovre fluide grazie al loro design a doppia ruota. Le ruote accoppiate distribuiscono il peso in modo più uniforme, riducendo l'usura del pavimento e facilitando gli spostamenti, anche con carichi più elevati. Disponibili in una vasta gamma di dimensioni, materiali di alloggiamento e tipi di montaggio, dalla piastra ai raccordi filettati con stelo e fori per bulloni, possono essere personalizzati per diverse esigenze operative. Che si tratti di mobili leggeri, dispositivi medici di precisione o trasporti industriali pesanti, le ruote gemellate combinano stabilità, durata e manovrabilità in un unico pacchetto efficiente.
Le ruote gemellate TENTE offrono diversi vantaggi:
Migliore distribuzione del carico: con due ruote che condividono il peso, le ruote gemellate distribuiscono i carichi in modo più uniforme rispetto alle versioni a ruota singola. Ciò riduce l'usura del pavimento e migliora le prestazioni di rotolamento, soprattutto in caso di carichi più elevati.
Maggiore capacità di carico: le ruote a doppia ruota offrono capacità di carico più elevate senza aumentare l'altezza complessiva. Questo li rende ideali quando sono richieste sia robustezza che una struttura compatta.
Manovrabilità migliorata - La configurazione a doppia ruota riduce al minimo la resistenza alla svolta, consentendo cambi di direzione più fluidi. Ciò è particolarmente utile per le applicazioni che richiedono un posizionamento preciso.
Prestazioni stabili su varie superfici: l'ingombro delle ruote più ampio migliora la stabilità su pavimenti lisci, rampe e terreni irregolari. A seconda del materiale del battistrada, possono offrire un rotolamento silenzioso, assorbimento degli urti, resistenza all'usura e altro ancora.
Tipi di ruote a doppia ruota
Le rotelle a doppia ruota sono disponibili in diverse configurazioni per soddisfare una varietà di esigenze operative, dalla mobilità leggera e precisa al trasporto pesante ad alta capacità. Il loro design a due ruote può essere combinato con diversi accessori, materiali e opzioni di frenatura, offrendo la flessibilità necessaria per equipaggiare qualsiasi cosa, dai delicati dispositivi medici alle unità di trasporto industriale. Di seguito è riportata una panoramica dei tipi di ruote gemellate più comuni e dei loro casi d'uso tipici.
Ruote girevoli a doppia ruota
Queste combinano la configurazione a doppia ruota a bassa resistenza di rotazione con un meccanismo di rotazione completo, che consente cambi di direzione altamente reattivi. Il design a doppia ruota girevole offre una manovrabilità eccezionalmente fluida e precisa, anche sotto carico. Le nostre ruote girevoli a doppia ruota più resistenti, Omikron twin, sono in grado di gestire carichi fino a 15.000 kg e oltre, con un robusto alloggiamento girevole in acciaio saldato zincato e ruote in poliammide.
Ruote leggere a doppia ruota
Queste ruote combinano dimensioni compatte con un'eccellente distribuzione del carico, rendendole ideali per applicazioni piccole e leggere in cui lo spazio e l'estetica sono importanti. La ridotta resistenza al rotolamento consente movimenti senza sforzo, mentre il design a doppia ruota migliora la stabilità rispetto alle alternative a ruota singola. Gli usi tipici includono mobili multimediali, comodini, piccoli display mobili e sedie da ufficio, che combinano un'installazione discreta con una mobilità quotidiana affidabile. Un esempio di supporto a doppia ruota comunemente utilizzato in mobili leggeri o applicazioni mediche è la nostra serie di prodotti Linea. Offre proprietà ammortizzanti estremamente elevate ed è facile da pulire, grazie alle superfici prevalentemente lisce. La nostra serie di prodotti Linea è disponibile con vari meccanismi di bloccaggio, materiali del battistrada, colori e opzioni di montaggio. A seconda della configurazione, le ruote gemellate Linea possono sopportare carichi compresi tra 40 kg e 150 kg ciascuna.
Ruote con freno a doppia ruota
Dotate di sistemi frenanti sicuri, queste ruote offrono una stabilità affidabile ogni volta che è richiesto un posizionamento fisso. Inoltre, sono disponibili meccanismi di bloccaggio direzionale per fissare la testa girevole in una posizione fissa durante la marcia, consentendo movimenti in linea retta su lunghe distanze. Queste caratteristiche migliorano la sicurezza di manovra e la precisione operativa, soprattutto in ambienti che richiedono manovre controllate.
Campi di applicazione delle ruote gemellate
Le ruote gemellate vengono utilizzate ovunque siano richiesti un movimento stabile, una distribuzione uniforme del carico e una manovrabilità precisa. Il loro design a doppia ruota garantisce prestazioni di rotolamento più fluide, riduce il carico puntuale sui pavimenti e migliora la stabilità direzionale sia in ambienti leggeri che pesanti. In ambienti industriali e logistici, sono una scelta affidabile per applicazioni come carrelli di produzione e con piattaforma, pallet e carrelli a rulli e sistemi di post-logistica, dove il trasporto efficiente delle merci è essenziale. Negli ambienti sanitari, le rotelle a doppia ruota vengono utilizzate, ad esempio, su letti ospedalieri, carrelli per infermieri e computer su ruote, offrendo movimenti silenziosi e precisi che favoriscono sia l'efficienza del personale che il comfort del paziente. Sono inoltre comuni nell'arredamento e nelle applicazioni di vendita al dettaglio, tra cui sedie da ufficio, mobili per ufficio, mobili multimediali e allestimenti per negozi, dove combinano l'integrazione estetica con prestazioni di rotolamento affidabili.