Wielen 160 mm
- Niet-gevaarlijke materialen
- Geteste kwaliteit
- Ononderbroken gebruik
CAD-bestanden
Documenten
Bijpassende producten
De Zeta is een wiel met richtingsslot, ontworpen voor zware industriële toepassingen en uitgerust met een rechthoekige plaatbevestiging. De behuizing bestaat uit zeer zwaar staalplaat en is voorzien van twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij zijn uitgevoerd, wat optimale stabiliteit en duurzaamheid garandeert. Het wiel heeft een diameter van 160 millimeter en is uitgerust met precisie kogellagers voor soepele rotatie. Het loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip biedt, terwijl de wiellichaam uit aluminium is vervaardigd voor een optimale verhouding tussen gewicht en sterkte. De totale hoogte van het product bedraagt 200 millimeter. Dit wiel is geschikt voor statische belastingen tot 1600 kilogram. Voor dynamische belastingen kan het wiel tot 640 kilogram dragen bij een snelheid van 6 kilometer per uur, of tot 800 kilogram bij 4 kilometer per uur. De Zeta is ideaal voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur.
De Zeta is een bokwiel uitgerust met een rechthoekige plaat als bevestigingstype, ontworpen voor professionele industriële toepassingen. De behuizing is vervaardigd uit zeer zwaar staalplaat, wat een robuuste constructie garandeert voor zware belastingen. Het wiel heeft een diameter van 160 mm en is voorzien van precisie kogellagers voor optimale draaiing en duurzaamheid. De loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, een materiaal dat uitstekende slijtvastheid en grip biedt, terwijl de wielschijf uit aluminium is vervaardigd voor gewichtsreductie zonder concessies aan sterkte. De totale hoogte van het bokwiel bedraagt 200 mm, wat een compacte integratie in verschillende systemen mogelijk maakt. Dit bokwiel heeft een statische draagcapaciteit van 1600 kg en een dynamische draagcapaciteit van 640 kg bij 6 km/h respectievelijk 800 kg bij 4 km/h, wat flexibiliteit biedt voor verschillende bedrijfsomstandigheden. De Zeta is bijzonder geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur, waar betrouwbaarheid en prestatie essentieel zijn.
De Zeta is een wiel met totale vergrendeling, ontworpen voor zware industriële toepassingen en uitgerust met een rechthoekige plaatbevestiging. De behuizing is vervaardigd uit zeer zware staalplaat en beschikt over twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij zijn uitgevoerd, wat zorgt voor duurzaamheid en betrouwbaarheid in veeleisende omgevingen. Het wiel heeft een diameter van 160 millimeter en is voorzien van een loopvlak uit gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip biedt. De wielkern is gemaakt van aluminium, wat bijdraagt aan een optimale verhouding tussen gewicht en sterkte. Het wiel is uitgerust met precisie kogellagers die soepele rotatie en minimale wrijving garanderen. De totale hoogte van de constructie bedraagt 200 millimeter. De statische draagcapaciteit van dit wiel bedraagt 1600 kilogram. Voor dynamische belastingen kan het wiel 640 kilogram dragen bij een snelheid van 6 kilometer per uur, of 800 kilogram bij 4 kilometer per uur. De Zeta is bijzonder geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur.
De Zeta reverse is een wiel met veerbelaste richtingsslot, ontworpen voor zware industriële toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens en transportapparatuur. Het wiel wordt gemonteerd via een rechthoekige plaat als fitting, die een betrouwbare verbinding met diverse onderstellingen garandeert. De behuizing is vervaardigd uit zeer zware staalplaat en is uitgerust met twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij kunnen zijn, wat optimale stabiliteit en duurzaamheid onder veeleisende omstandigheden biedt. Het wiel zelf heeft een diameter van 160 millimeter en is voorzien van precisie kogellagers voor soepele rotatie. De loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, wat uitstekende slijtvastheid en grip garandeert, terwijl de wiellichaam uit aluminium is vervaardigd voor gewichtsoptimalisatie zonder concessies aan sterkte. De totale hoogte van het product bedraagt 200 millimeter. Het wiel heeft een statische draagcapaciteit van 1600 kilogram, terwijl de dynamische draagcapaciteit 640 kilogram bedraagt bij een snelheid van 6 kilometer per uur, of 800 kilogram bij 4 kilometer per uur, wat flexibiliteit biedt voor verschillende operationele scenario's.
De Zeta reverse is een wiel met totale vergrendeling en veerbelaste richtingsslot, ontworpen voor zware industriële toepassingen. Het wiel is voorzien van een rechthoekige plaat als bevestigingstype, wat een eenvoudige en betrouwbare montage mogelijk maakt. De behuizing bestaat uit staalplaat van zeer zware uitvoering en is uitgerust met twee balraces die ofwel versterkt ofwel roestvrij zijn uitgevoerd, wat zorgt voor duurzaamheid in veeleisende omgevingen. Het wiel zelf heeft een diameter van 160 millimeter en is voorzien van precisie kogellagers voor optimale draaiing en stabiliteit. De loopvlak is gemaakt van gegoten polyurethaan, een materiaal dat uitstekende slijtagebestendigheid en grip biedt, terwijl de wiellichaam uit aluminium is vervaardigd voor een optimale verhouding tussen sterkte en gewicht. De totale hoogte van het product bedraagt 200 millimeter. Dit wiel kan een statische belasting van 1600 kilogram dragen. Voor dynamische belastingen geldt een capaciteit van 640 kilogram bij een snelheid van 6 kilometer per uur, of 800 kilogram bij 4 kilometer per uur. De Zeta reverse is bijzonder geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur.