Laten we ons even een wiel voorstellen:
het wiel heeft een bepaalde wielmaat en een bepaalde hoogte. De hoogte is afhankelijk van een intelligent totaalontwerp. En juist in ziekenhuizen is dit belangrijk omdat de bevestiging van het wiel als gevolg van veiligheidsaspecten nauwelijks hoger mag zijn dan de diameter van het wiel. Maar in principe is het onmogelijk om de optimale grootte van het wiel te handhaven en tegelijkertijd de bouwhoogte te verminderen, met de nadruk op in principe. Want het is ons gelukt met de levering van de TENTE Linea aan onze klant Stiegelmeyer.
De beginsituatie
De Stiegelmeyer-groep heeft zich gespecialiseerd in de productie van ziekenhuisbedden. Bovendien omvat hun aanbod ook ziekenhuismeubilair. In ziekenhuizen is het belangrijk dat lage ligstanden mogelijk zijn om de veiligheid van de patiënten te verhogen. Vooral op latere leeftijd kan een val vaak ernstige gevolgen hebben. Om het risico op letsel te verminderen, maken de ziekenhuizen gebruik van bedden waarvan het ligvlak aanzienlijk laag kan worden ingesteld.
De bouwhoogte is van belang
De helft van de patiënten in ziekenhuizen is ouder dan 65 jaar. In de loop van de demografische veranderingen wordt verwacht dat deze trend zal worden versterkt. Daarbij neemt valpreventie een belangrijke rol in. Stiegelmeyer ontwikkelde het ziekenhuisbed Puro, waarvan zorgverleners het ligvlak extra laag kunnen instellen. Hierbij hebben ook de wielen van het bed een doorslaggevende invloed.
We zijn al langer dan 60 jaar een betrouwbare partner van Stiegelmeyer. En ook voor het ziekenhuisbed Puro konden we de ideale oplossing leveren: het ziekenhuisbedwiel Linea. Een uitzonderlijke eigenschap: een bevestiging nauwelijks hoger dan de wielgrootte. Met een diameter van 125 millimeter heeft het wiel een totale hoogte van slechts 130 millimeter.
Maar de veiligheid was slechts een van de doorslaggevende factoren voor de ontwikkeling van het wiel Linea. Onze ingenieurs hebben alle omstandigheden in het ziekenhuis bekeken en zich geconcentreerd op alle cruciale factoren. Waaronder het ontwerp, hygiënische aspecten, geluidsontwikkeling en rijeigenschappen. Zo worden er twee precisiekogellagers gebruikt, die een extreem licht draaigedrag garanderen. De centrale vergrendeling is onderhoudsvrij.
Qua uiterlijk kan de kleur van het wiel worden afgestemd op de direct aangrenzende onderdelen en het bedframe. De afdekking in het midden van het wiel biedt meer mogelijkheden voor individualisering. Gladde oppervlakken worden minder snel vuil en zijn gemakkelijk te reinigen. En omdat het ziekenhuis vooral een plek voor rust en herstel is, verloopt het vergrendelen en ontgrendelen van het wiel veel stiller dan bij conventionele producten.
"Al bijna 50 jaar werken onze twee familiebedrijven nauw samen. Dat spreekt voor zich."
Georgios Kampisiulis Kemmler, Manager en Anja Kemmler, partner van de Stiegelmeyer-groep
Het wiel Linea maakt het mogelijk om de veiligheid van patiënten in het ziekenhuis aanzienlijk te verbeteren. Dankzij de minimale bouwhoogte kunnen verpleegkundigen het ligvlak zo instellen dat het zich op een hoogte van slechts 28 centimeter bevindt. Op deze manier draagt het dubbel wiel Linea aanzienlijk bij aan het verlagen van het risico op letsel in ziekenhuizen.
De intelligente oplossing zorgt er ook voor dat de stuureigenschappen volledig overtuigend zijn. Het wiel biedt dezelfde draagkracht als modellen met een grotere bouwhoogte en zorgt ook voor een moeiteloos overwinnen van drempels en hobbels. Bovendien voldoet het wiel aan de hoogste hygiënenormen, blinkt het uit door de buitengewoon eenvoudige bediening en bewijst het juist groots te zijn door de kleine bouwhoogte.
