Vast Wielen 160 mm
- Niet-gevaarlijke materialen
- Geteste kwaliteit
- Ononderbroken gebruik
CAD-bestanden
Documenten
Kruisverkoop
De Zeta wielen met richtingsslot zijn uitgerust met een rechthoekige plaat bevestiging voor veelzijdige montage-opties. De behuizing is vervaardigd uit staalplaat, zeer zwaar uitgevoerd, en beschikt over twee balraces, versterkt of roestvrij voor optimale draaibeweging en duurzaamheid. Het wiel heeft een polyamide, zwaar lichaam met een loopvlak van identiek materiaal als het wiel, ondersteund door een glijlager voor soepele werking. Met een wieldiameter van 160 mm en een totale hoogte van 200 mm biedt dit wiel uitstekende prestaties. De dynamische draagkracht bedraagt 800 kg bij 4 km/h en 640 kg bij 6 km/h, terwijl de statische draagkracht 1600 kg bereikt. Deze wielen zijn ideaal voor lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur.
De Zeta reverse is een wiel met veerbelaste richtingsslot uitgerust met een rechthoekige plaat bevestiging. De behuizing is vervaardigd uit staalplaat in zeer zware uitvoering en voorzien van twee balraces lagers die versterkt of roestvrij zijn uitgevoerd. Het wiel heeft een polyamide zwaar wiellichaam met een loopvlak van identiek materiaal en is uitgerust met glijlagers, waarbij de wieldiameter 160 mm bedraagt. De totale hoogte van het wiel bedraagt 200 mm. De dynamische draagkracht is 800 kg bij 4 km/h en 640 kg bij 6 km/h, terwijl de statische draagkracht 1600 kg bedraagt. Dit wiel is geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie inclusief luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, evenals diverse transportapparatuur.
De Zeta reverse is een wiel met totale vergrendeling en veerbelaste richtingsslot, uitgerust met een rechthoekige plaat bevestiging. De behuizing is vervaardigd uit staalplaat in zeer zware uitvoering en voorzien van twee balraces met versterkte of roestvrijstalen constructie voor optimale draailagering. Het wiel heeft een diameter van 160 mm en is uitgevoerd in zwaar polyamide materiaal, waarbij het loopvlak identiek is aan het wielmateriaal, en werkt met een glijlager systeem. De totale hoogte bedraagt 200 mm. Het wiel heeft een dynamische draagkracht van 800 kg bij 4 km/h en 640 kg bij 6 km/h, met een statische belasting tot 1600 kg. Toepassingsgebieden omvatten lucht- en ruimtevaartindustrie met luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, evenals diverse transportapparatuur.
Het Zeta wiel is uitgerust met een rechthoekige plaat bevestiging voor veelzijdige montage. De behuizing is vervaardigd uit staalplaat in zeer zware uitvoering en voorzien van twee balraces met versterkte of roestvrijstalen constructie voor optimale draaibeweging. Het wiel heeft een diameter van 160 mm en is uitgevoerd met een polyamide wiellichaam in zware kwaliteit, waarbij het loopvlak identiek is aan het wielmateriaal. De lagerconstructie bestaat uit een glijlager voor betrouwbare werking. De totale hoogte bedraagt 200 mm. Het dynamische draagvermogen is 800 kg bij 4 km/h en 640 kg bij 6 km/h, met een statisch draagvermogen van 1600 kg. Toepassingsgebieden omvatten lucht- en ruimtevaartindustrie met luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, evenals diverse transportapparatuur.
De Zeta wielen met totale vergrendeling zijn uitgerust met een rechthoekige plaat bevestiging voor veelzijdige montage. De behuizing is vervaardigd uit staalplaat, zeer zwaar materiaal en voorzien van twee balraces, versterkt of roestvrij draailegers voor optimale duurzaamheid. Het wiel heeft een diameter van 160 mm en is uitgevoerd in polyamide, zwaar materiaal waarbij het loopvlak identiek is aan het wiel, ondersteund door glijlagers. De totale hoogte bedraagt 200 mm. De dynamische draagkracht is 800 kg bij 4 km/h en 640 kg bij 6 km/h, met een statische draagkracht van 1600 kg. Deze wielen zijn geschikt voor lucht- en ruimtevaartindustrie, luchthavenapparatuur, automotive OEM, productie- en platformwagens, en transportapparatuur.