Het transporteren van glasladingen vereist uiterste voorzichtigheid. Zeker als de ladingen de afmetingen aannemen van een kleine bus.
Een dergelijke uitdaging vereist transportwagens met extra zware zwenkwielen die een uitstekende wendbaarheid aantonen en het fysieke welzijn van de werknemers garanderen. Voor de gerenommeerde glasfabrikant en -verwerker INTERPANE hebben we daarom een voetbeschermingssysteem ontwikkeld dat het hoogste niveau van arbeidsveiligheid biedt en tegelijkertijd een probleemloos transport van ruiten mogelijk maakt.
Het startpunt
Het One World Trade Center in New York, The Marq in Singapore en One One One Eagle Street in het hart van Brisbane, Australië, hebben één ding gemeen: hun gevels zijn gemaakt van glas van de INTERPANE Group. Het bedrijf is een dochteronderneming van AGC Glass Europe, dat eigendom is van het Japanse glasbedrijf Asahi Glass Co. Ltd. Het bedrijf heeft wereldwijd 50.000 mensen in dienst.
Het productassortiment van INTERPANE omvat floatglas, glas met een laag ijzergehalte, hoogwaardig gecoat thermisch isolatieglas, isolatieglas voor geluidsisolatie en zonwering, veiligheidsglas, beglazing voor architectonisch ontwerp en producten voor zonnetoepassingen.
Het bedrijf levert glaselementen voor regionale en internationale grootschalige bouwprojecten en voor de lokale raambouwmarkt. Ze zijn ook een van de weinige fabrikanten wereldwijd die gecoate beglazing produceren met opmerkelijke afmetingen tot 18 meter lang, 3,21 meter hoog en ruitdiktes tot 20 millimeter.
De uitdaging om voeten te beschermen
INTERPANE hecht veel belang aan gezondheid en veiligheid op het werk bij de productie en raffinage van zijn glasproducten. Het bedrijf heeft een proactieve, nultolerantiestrategie ten aanzien van ongevallen aangekondigd. Met deze strategie wil de glasfabrikant niet alleen arbeidsongevallen voorkomen en de gezondheid van zijn werknemers beschermen, maar ook het risicobewustzijn op lange termijn vergroten. Alle processen worden dienovereenkomstig gepland en geoptimaliseerd, er worden regelmatig risicobeoordelingen uitgevoerd en alle ongevallen worden gedetailleerd geanalyseerd.
Dit geldt natuurlijk ook voor het transport van de ruiten, waarvan sommige tot 20 vierkante meter groot zijn. Om een veilig transport tijdens het productieproces te garanderen, wordt het ruwe glas volgens de wensen van de klant op maat gesneden en op transportwagens geladen. Afhankelijk van de volgorde kunnen de ruiten tot ongeveer zeven en een halve meter lang en ongeveer drie meter hoog zijn. Bovendien kan hun totaalgewicht oplopen tot 2,5 ton.
Dit vormt een bijzondere uitdaging op het gebied van operationele veiligheid. Als de zwaar beladen transportwagens te snel bewegen of vast komen te zitten op obstakels of oneffen oppervlakken, kunnen ze tegen de enkels van de werknemers botsen of over hun voeten rijden. Om letsel te voorkomen heeft INTERPANE tot nu toe twee verschillende voetbeschermingssystemen gebruikt, die geen van beide konden voldoen aan de strenge veiligheidseisen of aan de omstandigheden in de praktijk konden voldoen: een stijf systeem bleek geschikt voor transport op vlakke vloeren, maar zodra de trolleywielen ongunstige bodemgesteldheid bereikten, kwam de voetbescherming al snel in contact met de grond. Het resultaat: de trolleys stopten abrupt of kantelden zelfs.
Het flexibele beveiligingsapparaat vormde een vergelijkbaar risico. Het kan onder de wielen worden getrokken en de wielen stoppen. Beide modellen vormden dus een gevaar voor werknemers en voor de goederen die werden vervoerd. De glasfabrikant had daarom een voetbeschermingssysteem nodig voor zijn trolleywielen dat maximale veiligheid zou garanderen in overeenstemming met de preventieve strategie van het bedrijf.
Onze slimme mobiliteitsoplossing
Om het acute gevaar te beperken, hebben we snel gereageerd door een robuuste metalen voetbescherming te leveren, die ook de bediening van de trolleys aanzienlijk verbeterde. Tegelijkertijd zijn we begonnen met de ontwikkeling van een volledig nieuw voetbeschermingssysteem voor de trolleywielen om nieuwe normen te stellen op het gebied van veiligheid en mobiliteit voor de productie en montage van glas — vooral wanneer extra zware wielen nodig zijn.
Ons doel was om maximale flexibiliteit te bereiken bij het rijden over oneffen oppervlakken en andere obstakels, en tegelijkertijd maximale stabiliteit te garanderen, om elk contact tussen voet en wiel te voorkomen. Met dit in gedachten hebben we een perfecte combinatie ontwikkeld van stijve stalen elementen en flexibel natuurrubber. Om werknemers optimaal te beschermen, zijn flexibele rubberen schorten met een Shore-hardheid van 80 voor en achter het stuur van de transportwagen gemonteerd. De schorten zijn zo gevormd dat ze naar het wiel worden gedrukt zodra het wiel in contact komt met de voet. Dit voorkomt dat het zwenkwiel van de trolley beweegt en de voet bekneld raakt.
De tweede veiligheidsvoorziening is gebaseerd op stevige vangrails die aan de zijkant van het wiel zijn bevestigd, zodat de voet er veilig omheen wordt geleid. Dankzij deze twee elementen zijn de voeten goed beschermd bij elke denkbare contacthoek met het karrewiel. Tegelijkertijd kunnen alle vloeromstandigheden zonder problemen worden overwonnen — en kunnen de kostbare glaselementen veilig worden vervoerd. De oplossing voldeed volledig aan de verwachtingen van het bedrijf en werd aanbevolen door de veiligheidscoördinator van de INTERPANE Group voor gebruik in alle fabrieken.
Tobias Rüther, veiligheidscoördinator voor bedrijven van de INTERPANE-groep
„Met de oplossing van TENTE hebben we zowel de arbeidsveiligheid als de bescherming van onze producten verbeterd.”
Tobias Rüther, veiligheidscoördinator voor bedrijven van de INTERPANE-groep
Perfect aangepaste veiligheid
De nieuwe voetbescherming is verkrijgbaar voor wielen in vier maten, van 125 tot 250 millimeter, en maakt een snelle en ongecompliceerde aanpassing van de trolleys mogelijk voor extra zware ladingen. Tijdens het ontwikkelingsproces hebben we natuurlijk ook rekening gehouden met de thermische omstandigheden die een rol spelen bij de productie en assemblage van glaselementen, en zelfs in bijna alle andere gebieden van industriële productie. Onze mobiliteitsoplossing is dus geschikt voor gebruik bij min 40 graden Celsius en tot 80 graden Celsius.