Lexicon: O
Offset
Le ruote possono essere divise in ruote fisse non girevoli, che forniscono alla ruota la sua stabilità direzionale, e ruote girevoli che ruotano in verticale facilitando le manovre. La manovrabilità viene ottenuta collegando una forcella all'elemento di montaggio della ruota mediante un cuscinetto orientabile. Esiste una distanza orizzontale tra l'asse della ruota e il cuscinetto girevole: questa distanza viene chiamata offset (F).
L'offset influisce sulla resistenza al pivottamento
Quando le attrezzature di trasporto vengono spostate, la ruota o la resistenza al pivottamento deve essere superata. Questa resistenza viene influenzata da diversi fattori inclusi non solo il battistrada, il materiale del battistrada e il substrato, ma anche l'offset. Per questo motivo, occorre considerare l'offset corretto nella selezione di una ruota. È anche possibile girare le ruote senza alcun supporto. Nel movimento in linea retta, l'offset garantisce caratteristiche di movimento stabili. Influisce anche sulla capacità di trasporto del carico delle ruote e sull'usura del cuscinetto posteriore.
Regola del pollice per l'offset
In linea generale, le ruote girevoli con un grande offset hanno una capacità di trasporto del carico inferiore e maggiore usura sul cuscinetto posteriore ma offrono buone caratteristiche di scorrimento. Con un offset minore, tuttavia, la capacità di trasporto del carico è superiore e l'usura del cuscinetto posteriore è inferiore. Tuttavia la performance di scorrimento non è così buona. Per i relativi requisiti occorre pertanto selezionare la proiezione ottimale del supporto della ruota.
Saremo felici di consigliarvi su questo argomento e di aiutarvi a trovare le ruote con il giusto offset per le vostre attrezzature di trasporto. Contattate il nostro team esperto!