Technické informace

Vyosení

Více


Kolečka lze rozdělit na neotočná pevná kolečka, která dávají kolečku jeho směrovou stabilitu, a vertikálně otočná kolečka, která umožňují manévrování. Manévrovatelnost je dosažena spojením řídící vidlice s montážním prvkem kola pomocí otočného ložiska. Mezi osou kola a otočným ložiskem je vodorovná vzdálenost - tato vzdálenost se nazývá offset (vyosení F).

Vyosení ovlivňuje otáčivý odpor  

Při přemísťování přepravního zařízení musí být překonán otáčivý odpor. Tento odpor je ovlivněn několika faktory, mezi které patří běhoun, tvrdost materiálu běhounu, podklad a vyosení. Z tohoto důvodu musí být při výběru kolečka zohledněno vyosení. Je tedy možné otočit kolečka bez použití jakýchkoliv pomůcek. Při přímém pohybu zajišťuje vyosení stabilní jízdní vlastnosti. To také ovlivňuje nosnost koleček a velikost opotřebení zadního ložiska. 

Pravidla pro vyosení 

Obecně řečeno, otočná kolečka s velkým vyosením mají nižší nosnost a větší opotřebení na zadním ložisku, ale zajišťují hladký chod. Při menším vyosení je však nosnost vyšší a opotřebení zadního ložiska je menší, však provozní výkon není tak hladký. Pro příslušné požadavky je tedy třeba zvolit optimální průměr vidlice koleček.

Rádi vám poradíme a pomůžeme vám nalézt kolečka se správným vyosením pro vaše dopravní zařízení. Spojte se s naším zkušeným týmem!

Kontakt

Máte zájem o individuální řešení?

Kontaktujte nás - rádi vám poradíme

* Povinný údaj

Řešení pro vaše individuální požadavky. Neváhejte nás kontaktovat osobně.

Registrovat


Registrovaní zákazníci


Zapomenuté heslo


Noví zákazníci

Registrace