Desplazamiento
Las ruedas se pueden dividir en ruedas fijas no giratorias, que le dan a la rueda su estabilidad direccional, y ruedas giratorias que giran verticalmente que permiten maniobrar. La maniobrabilidad se logra conectando un soporte de dirección al elemento de ajuste de la rueda mediante un rodamiento giratorio. Hay una distancia horizontal entre el eje de la rueda y el cojinete giratorio; esta distancia se denomina desplazamiento (F).
El desplazamiento influye en la resistencia de giro
Al mover un dispositivo de transporte, la rodadura y & resistencia de giro & debe superarse. Esta resistencia está influenciada por varios factores. Además de la superficie de ejecución, el & dureza de la banda de rodadura & y el tipo de suelo, estos también incluyen el desplazamiento. Por esta razón, la compensación correcta debe tenerse en cuenta al seleccionar una rueda. Entonces es posible girar las ruedas sin usar ninguna ayuda. Cuando se mueve en línea recta, el desplazamiento asegura características de funcionamiento estables. También influye en la capacidad de carga de las ruedas y la cantidad de desgaste en el rodamiento trasero.
Regla de oro para el desplazamiento
En términos generales, las ruedas giratorias con un desplazamiento grande tienen una menor capacidad de carga y más desgaste en el cojinete posterior, pero aseguran características de marcha suave. Sin embargo, con un desplazamiento más pequeño, la capacidad de carga es mayor y hay menos desgaste en el cojinete trasero. Sin embargo, el rendimiento del movimiento no es tan suave. Por lo tanto, la compensación óptima del soporte de la rueda debe seleccionarse de acuerdo con los requisitos respectivos.
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