Ruota girevole con blocco direzionale caricato a molla 160 mm

La ruota Duratech per ruote pivottanti è realizzata in poliammide pesante con battistrada in materiale identico al nucleo, dotata di cuscinetti a sfere di precisione. Presenta un diametro di 160 mm, larghezza del battistrada di 50 mm, lunghezza del mozzo di 60 mm e foro dell'asse di 20 mm di diametro. La capacità di carico dinamico è di 1020 kg a 4 km/h e 850 kg a 6 km/h, mentre la capacità di carico statico raggiunge 1700 kg, garantendo prestazioni affidabili per applicazioni industriali pesanti.

La ruota girevole con freno totale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota fissa Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante che garantisce elevata robustezza strutturale. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo, montata su cuscinetti a sfere di precisione per assicurare movimenti fluidi e duraturi. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 200 mm. Le specifiche di carico prevedono una capacità dinamica di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, con una capacità statica massima di 1600 kg. Questa soluzione tecnica trova impiego nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto industriale.

La ruota girevole con blocco direzionale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale caricato a molla, dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, con una capacità statica di 1600 kg. Questa soluzione è ideale per l'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole con freno totale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota fissa Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante che garantisce elevata robustezza strutturale. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo, montata su cuscinetti a sfere di precisione per assicurare movimenti fluidi e duraturi. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 200 mm. Le specifiche di carico prevedono una capacità dinamica di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, con una capacità statica massima di 1600 kg. Questa soluzione tecnica trova impiego nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto industriale.

La ruota girevole con blocco direzionale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo e cuscinetti a sfere di precisione, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 1600 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale caricato a molla, dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide pesante con battistrada identico al nucleo, montata su cuscinetti a sfere di precisione per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 800 kg a 4 km/h e 640 kg a 6 km/h, con una capacità statica di 1600 kg. Questa soluzione è ideale per l'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.