Roue 160 mm
La roue Elastech est une roue de roulette conçue pour les systèmes de manutention et de transport industriels, dotée d'un diamètre de 160 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le moyeu mesure 60 mm de longueur avec un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. La bande de roulement est constituée de caoutchouc élastique non marquant vulcanisé, tandis que le corps est en aluminium, assurant légèreté et durabilité. La roue est équipée d'un roulement à billes de précision garantissant un fonctionnement fluide et fiable. Elle supporte une charge statique maximale de 700 kg et une charge dynamique de 280 kg à 6 km/h ou de 350 kg à 4 km/h, la rendant adaptée aux applications exigeantes telles que les systèmes AMR, les navettes automatisées, les chariots de restauration, les conteneurs, les équipements de lutte contre l'incendie, les machines industrielles, les systèmes logistiques, les chariots de production et de plateforme, ainsi que les équipements de transport et d'entreposage.
Roue 100 mm
La roue Elastech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes, dotée d'un diamètre de 100 mm et d'une largeur de bande de roulement de 34 mm. Le moyeu présente une longueur de 45 mm avec un alésage d'axe de 8,3 mm de diamètre. La bande de roulement est constituée de caoutchouc élastique non marquant vulcanisé, tandis que le corps est fabriqué en polyamide pour assurer durabilité et légèreté. Cette roue est équipée d'un roulement à billes de précision garantissant un fonctionnement fluide et fiable. Elle supporte une charge statique maximale de 320 kg et une charge dynamique de 160 kg à une vitesse de 4 km/h. La roue Elastech est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, systèmes de navettes automatisées, constructeurs automobiles OEM, chariots de restauration, construction de conteneurs, technologie de lutte contre l'incendie, construction de machines, systèmes logistiques postaux, chariots de production, chariots de nettoyage professionnels, roll-conteneurs, échafaudages, armoires à outils, équipements de transport et établis.
Roue 150 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 150 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en aluminium assure légèreté et durabilité, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé offre une excellente résistance à l'usure. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue présente un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Elle supporte une charge statique de 1000 kg, avec des capacités dynamiques de 400 kg à 6 km/h et 500 kg à 4 km/h. La roue Novatech est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, AGV lourds, chariots élévateurs, équipements aéroportuaires, systèmes de navettes automatisées, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et verre, construction de conteneurs, technologie de lutte contre l'incendie, construction de machines, systèmes logistiques postaux et équipements de transport.
Roue 150 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 150 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en aluminium assure légèreté et durabilité, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé offre une excellente adhérence et une résistance à l'usure. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue présente un alésage de 25 mm et une longueur de moyeu de 60 mm. Elle supporte une charge statique maximale de 1000 kg et des charges dynamiques de 400 kg à 6 km/h ou 500 kg à 4 km/h. La roue Novatech est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes AGV lourds, aux chariots élévateurs, aux équipements aéroportuaires, aux systèmes de navettes automatisées, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, aux systèmes logistiques postaux et aux équipements de transport.
Roue 75 mm
La roue Puretech est une roue destinée aux roulettes et équipements mobiles, conçue pour offrir performance et fiabilité dans diverses applications professionnelles. Elle présente un diamètre de 75 mm avec un moyeu de 26,5 mm de longueur et un alésage d'axe de 8 mm de diamètre. La bande de roulement, d'une largeur de 25 mm, est composée de caoutchouc semi-élastique non marquant, tandis que le corps de la roue est fabriqué en polypropylène pour assurer légèreté et durabilité. Le moyeu lisse garantit un roulement fluide et sans entretien. Cette roue supporte une charge statique maximale de 120 kg et une charge dynamique de 60 kg à une vitesse de 3 km/h. Elle est particulièrement adaptée aux échafaudages, chariots de courses, mobilier et présentoirs de magasin, armoires à outils, équipements d'élimination des déchets, établis et équipements de transport.
Roue 300 mm
La roue Elastech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes, dotée d'un diamètre de 300 mm et d'une largeur de bande de roulement de 55 mm. Le moyeu mesure 60 mm de longueur avec un alésage d'axe de 25 mm de diamètre. La structure combine un corps en aluminium avec une bande de roulement en caoutchouc élastique non marquant vulcanisé, assurant durabilité et protection des surfaces. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue supporte une charge statique maximale de 1200 kg, ainsi qu'une charge dynamique de 480 kg à 6 km/h ou de 600 kg à 4 km/h. Elle est destinée aux systèmes AMR, navettes automatisées, constructeurs automobiles OEM, chariots de restauration, conteneurs, équipements de lutte contre l'incendie, machines, systèmes logistiques postaux, chariots de production, nettoyage professionnel, roll-conteneurs, échafaudages, armoires à outils et équipements de transport.
Roue 250 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 250 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en aluminium assure une légèreté optimale, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé offre une excellente durabilité et une adhérence fiable. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue présente un alésage d'axe de 25 mm et une longueur de moyeu de 60 mm. Elle supporte une charge statique maximale de 1600 kg, avec des capacités dynamiques de 640 kg à 6 km/h et de 800 kg à 4 km/h. La roue Novatech est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes AGV lourds, aux chariots élévateurs, aux équipements aéroportuaires, aux systèmes de navettes automatisées, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, à la construction de conteneurs, aux technologies de lutte contre l'incendie, aux systèmes logistiques postaux, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport et à la construction de machines.
Roue 125 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 125 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en aluminium assure légèreté et durabilité, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé offre une excellente adhérence et une résistance à l'usure. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue supporte une charge statique maximale de 800 kg. En conditions dynamiques, elle peut supporter 320 kg à 6 km/h ou 400 kg à 4 km/h. Le moyeu mesure 60 mm de longueur avec un alésage de 20 mm de diamètre. Cette roue est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes AGV lourds, aux chariots élévateurs, aux équipements aéroportuaires, aux systèmes de navettes automatisées, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, à la construction de conteneurs, à la technologie de lutte contre l'incendie, aux systèmes logistiques postaux et aux chariots de production.
Roue 80 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 80 mm et d'une largeur de bande de roulement de 25 mm. Le corps est fabriqué en acier et fer, tandis que la bande de roulement est en polyuréthane coulé, assurant une durabilité et une performance optimales. La roue est équipée d'un roulement à billes de précision avec joints RS/2RS pour une protection fiable. Le moyeu présente une longueur de 12 mm et l'alésage d'axe a un diamètre de 25 mm. En termes de capacité de charge, cette roue supporte une charge statique maximale de 320 kg et une charge dynamique de 160 kg à une vitesse de 3 km/h. La roue Novatech est adaptée à de nombreuses applications incluant l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les systèmes AMR, les systèmes de navettes automatisées, les constructeurs automobiles OEM, les fabricants de céramique et de verre, la construction de conteneurs, la technologie de lutte contre l'incendie, les chariots élévateurs, les systèmes AGV lourds, la construction de machines, les systèmes logistiques postaux et les équipements de transport.
Roue 100 mm
La roue Supratech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes telles que les roll-conteneurs, les chariots de courses, le mobilier et présentoirs de magasin, les armoires à outils, les établis et les équipements de transport. Cette roue présente un diamètre de 100 mm avec une largeur de bande de roulement de 32 mm, offrant une stabilité optimale. Le moyeu mesure 44,4 mm de longueur et l'alésage de l'axe a un diamètre de 12 mm. La bande de roulement est fabriquée en caoutchouc thermoplastique tandis que le corps est en polypropylène, assurant durabilité et résistance. Équipée de roulements à rouleaux, cette roue supporte une charge statique maximale de 160 kg et une charge dynamique de 80 kg à une vitesse de 3 km/h, la rendant idéale pour les environnements industriels et commerciaux.
Roue 200 mm
La roue Maxtech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 200 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps de la roue est fabriqué en polyamide, tandis que la bande de roulement est en polyuréthane injecté, assurant une durabilité et une résistance optimales. La roue est équipée de roulements à rouleaux en acier inoxydable pour une fiabilité accrue. Le moyeu mesure 58 mm de longueur et l'axe présente un diamètre de perçage de 20 mm. Cette roue supporte une charge statique maximale de 1000 kg et une charge dynamique de 500 kg à une vitesse de 4 km/h. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, la construction automobile, les fabricants de céramique et de verre, la construction de conteneurs, la construction de machines, les chariots de production et de plateforme, les échafaudages, les armoires à outils, les équipements d'élimination des déchets, les établis et les équipements de transport.
Roue 100 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 100 mm et d'une largeur de bande de roulement de 40 mm. Le moyeu mesure 40 mm de longueur avec un alésage de 20 mm de diamètre, permettant une intégration optimale sur les essieux standards. La bande de roulement est fabriquée en polyuréthane coulé, offrant une excellente résistance à l'usure et une durabilité supérieure. Le corps de la roue est en aluminium, assurant une légèreté tout en maintenant une rigidité structurelle. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue supporte une charge statique de 600 kg et une charge dynamique de 300 kg à 4 km/h. Elle est destinée aux systèmes AMR, AGV lourds, chariots de production, équipements aéroportuaires, ainsi qu'aux applications dans l'industrie aérospatiale, automobile, céramique et verre.
Roue 160 mm
La roue Supratech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes telles que les roll-conteneurs, les chariots de courses, le mobilier et présentoirs de magasin, les armoires à outils, les établis et les équipements de transport. Cette roue présente un diamètre de 160 mm avec une largeur de bande de roulement de 40 mm, offrant une stabilité optimale. Le moyeu mesure 58 mm de longueur et l'alésage de l'axe a un diamètre de 20 mm. La bande de roulement est fabriquée en caoutchouc thermoplastique tandis que le corps est en polypropylène, assurant durabilité et résistance. Équipée de roulements à rouleaux, cette roue supporte une charge statique maximale de 320 kg et une charge dynamique de 160 kg à une vitesse de 3 km/h, la rendant idéale pour les environnements industriels et commerciaux.
Roue 200 mm
La roue Supratech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes telles que les roll-conteneurs, les chariots de courses, le mobilier et présentoirs de magasin, les armoires à outils, les établis et les équipements de transport. Cette roue présente un diamètre de 200 mm avec une largeur de bande de roulement de 40 mm, offrant une stabilité optimale. Le moyeu mesure 58 mm de longueur et l'alésage de l'axe a un diamètre de 20 mm. La bande de roulement est fabriquée en caoutchouc thermoplastique tandis que le corps est en polypropylène, assurant durabilité et résistance. Équipée de roulements à rouleaux, cette roue supporte une charge statique maximale de 320 kg et une charge dynamique de 160 kg à une vitesse de 3 km/h, la rendant idéale pour les environnements industriels et commerciaux.
Roue 160 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 160 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en aluminium assure légèreté et durabilité, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé offre une excellente adhérence et une résistance à l'usure. L'alésage avec clavette facilite l'installation sur un axe de 20 mm de diamètre, avec une longueur de moyeu de 54 mm. Cette roue supporte une charge statique maximale de 1920 kg et des charges dynamiques de 800 kg à 6 km/h ou 960 kg à 4 km/h, la rendant idéale pour les systèmes AGV lourds, les chariots de production, les équipements aéroportuaires, les systèmes AMR et les applications de logistique industrielle.
Roue 125 mm
La roue Supratech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes telles que les roll-conteneurs, les chariots de courses, le mobilier et présentoirs de magasin, les armoires à outils, les établis et les équipements de transport. Cette roue présente un diamètre de 125 mm avec une largeur de bande de roulement de 40 mm, offrant une stabilité optimale. Le moyeu mesure 45 mm de longueur et s'adapte à un axe de diamètre 8 mm. La bande de roulement est fabriquée en caoutchouc thermoplastique tandis que le corps est en polypropylène, assurant durabilité et résistance. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue supporte une charge statique maximale de 360 kg et une charge dynamique de 180 kg à une vitesse de 4 km/h, garantissant des performances fiables dans les environnements industriels et commerciaux.
Roue 100 mm
La roue Supratech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes telles que les roll-conteneurs, les chariots de courses, le mobilier et présentoirs de magasin, les armoires à outils, les établis et les équipements de transport. Cette roue présente un diamètre de 100 mm avec un bandage de roulement en caoutchouc thermoplastique d'une largeur de 32 mm, assurant une excellente adhérence et durabilité. Le corps de la roue est fabriqué en polypropylène, offrant une légèreté optimale tout en conservant une rigidité structurelle. Le moyeu mesure 45 mm de longueur et l'axe dispose d'un alésage de 8 mm de diamètre. La roue est équipée d'un roulement à billes de précision garantissant une rotation fluide et fiable. En termes de capacité de charge, cette roue supporte une charge statique maximale de 200 kg et une charge dynamique de 100 kg à une vitesse de 3 km/h, la rendant idéale pour les applications industrielles et commerciales modérées à intensives.
Roue 125 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 125 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en aluminium assure légèreté et durabilité, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé offre une excellente adhérence et une résistance à l'usure. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue présente une capacité de charge statique de 800 kg et une capacité de charge dynamique de 400 kg à 4 km/h. Le moyeu mesure 60 mm de longueur avec un alésage de 20 mm de diamètre pour l'axe. La roue Novatech est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes AGV lourds, aux chariots élévateurs, aux équipements aéroportuaires, aux systèmes de navettes automatisées, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, à la construction de conteneurs, aux technologies de lutte contre l'incendie, aux systèmes logistiques postaux et aux chariots de production.
Roue 160 mm
La roue Ultratech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 160 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Son corps en fonte assure une robustesse exceptionnelle, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech offre une excellente résistance à l'usure et une adhérence optimale. Le moyeu mesure 60 mm de longueur avec un alésage de 20 mm de diamètre, permettant une intégration facile sur les essieux standards. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue supporte une charge statique de 1600 kg et une charge dynamique de 640 kg à 6 km/h ou de 800 kg à 4 km/h. Elle est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes de navettes automatisées, aux chariots de production, aux systèmes AGV lourds, ainsi qu'aux applications dans l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM et les fabricants de céramique et de verre.
Roue 200 mm
La roue Ultratech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 200 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en fonte assure une robustesse exceptionnelle, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech offre une excellente résistance à l'usure et aux conditions difficiles. La roue est équipée d'un roulement à billes de précision et présente un alésage d'axe de 20 mm avec une longueur de moyeu de 60 mm. En termes de capacité de charge, cette roue supporte une charge statique maximale de 1600 kg, ainsi qu'une charge dynamique de 640 kg à 6 km/h ou de 800 kg à 4 km/h. Elle est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes de navettes automatisées, aux applications aérospatiales, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, ainsi qu'aux systèmes AGV lourds.
Roue 160 mm
La roue Ultratech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 160 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Son corps en aluminium offre une légèreté optimale associée à une grande rigidité structurelle, tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech garantit une excellente résistance à l'usure et une adhérence supérieure. Équipée d'un roulement à billes de précision et d'un axe de 20 mm de diamètre, cette roue présente un moyeu de 60 mm de longueur. Elle supporte une charge statique maximale de 1600 kg et une charge dynamique de 640 kg à 6 km/h ou de 800 kg à 4 km/h. La roue Ultratech est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes de navettes automatisées, aux chariots de production et de plateforme, aux systèmes AGV lourds, ainsi qu'aux applications dans l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les constructeurs automobiles OEM, les fabricants de céramique et de verre, et les chariots élévateurs.
Roue 200 mm
La roue Ultratech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 200 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps en aluminium assure une légèreté optimale tandis que la bande de roulement en polyuréthane coulé Ultratech offre une excellente résistance à l'usure et aux charges. Le moyeu mesure 60 mm de longueur avec un alésage de 20 mm de diamètre pour l'axe. Équipée d'un roulement à billes de précision, cette roue supporte une charge statique maximale de 1600 kg. En conditions dynamiques, elle peut supporter 640 kg à 6 km/h ou 800 kg à 4 km/h. Cette roue est particulièrement adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes de navettes automatisées, aux applications aérospatiales, aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, ainsi qu'aux systèmes AGV lourds.
Roue 250 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 250 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le corps est fabriqué en fonte pour assurer une robustesse maximale, tandis que la bande de roulement est en polyuréthane coulé offrant une excellente résistance à l'usure. Le moyeu mesure 60 mm de longueur avec un alésage de 25 mm de diamètre, et la roue est équipée d'un roulement à billes de précision garantissant un fonctionnement fluide et durable. Cette roue supporte une charge statique de 2880 kg et une charge dynamique de 1200 kg à 6 km/h ou de 1440 kg à 4 km/h, la rendant adaptée aux systèmes AMR, aux systèmes AGV lourds, aux chariots élévateurs, aux équipements aéroportuaires, ainsi qu'aux applications dans l'industrie aérospatiale, automobile, la construction de machines et les systèmes logistiques.
Roue 82 mm
La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 82 mm et d'une largeur de bande de roulement de 90 mm. Le moyeu mesure 90 mm de longueur avec un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. La bande de roulement est fabriquée en polyuréthane coulé, tandis que le corps est constitué d'acier et de fer, assurant une durabilité exceptionnelle. La roue est équipée d'un roulement à billes de précision pour une rotation fluide et fiable. Elle supporte une charge statique maximale de 1500 kg et une charge dynamique de 750 kg à une vitesse de 3 km/h. Cette roue est destinée à diverses applications incluant l'industrie aérospatiale, les équipements aéroportuaires, les systèmes AMR, les systèmes de navettes automatisées, les constructeurs automobiles OEM, les fabricants de céramique et de verre, la construction de conteneurs, la technologie de lutte contre l'incendie, les chariots élévateurs, les systèmes AGV lourds, la construction de machines, les systèmes logistiques postaux, les chariots de production et les équipements de transport.
Avantages des roues non marquantes
Les roues non marquantes sont conçues pour préserver les finitions délicates des sols tout en offrant une mobilité fluide et contrôlée au quotidien. La gamme TENTE couvre de nombreux diamètres, géométries de bande de roulement et niveaux de dureté, centres de roues et options de roulements afin de répondre à diverses exigences opérationnelles et d'hygiène. Alors que la conception du composé et de la bande de roulement influence le comportement de roulement, la traction et l'usure, le carter de roulette est tout aussi déterminant pour la charge globale admissible, la stabilité et la durée de vie. Le choix de la bonne combinaison roue-boîtier garantit un fonctionnement fiable, une sécurité et des performances durables dans l'ensemble de votre application.
Les roulettes non marquantes TENTE offrent plusieurs avantages clés :
Protection des sols — Des formulations de bande de roulement spécialisées empêchent le transfert de couleur, les stries et les éraflures sur les finitions sensibles telles que le vinyle, l'époxy et le béton poli. Cela permet de préserver les normes des installations et une présentation professionnelle dans les zones destinées aux clients.
Réduction de la charge de travail de nettoyage — En minimisant l'élimination des traces et les réparations ponctuelles, les roues non marquantes correctement spécifiées réduisent le temps consacré au nettoyage correctif. Il en résulte un temps de travail plus productif et moins d'interruptions opérationnelles.
Compatibilité en matière d'hygiène et de nettoyage — De nombreuses options non marquantes fonctionnent de manière fiable en plus du nettoyage et de la désinfection de routine, mais la compatibilité dépend du composé et de l'agent. Dans les zones humides ou critiques pour l'hygiène, utilisez des boîtiers étanches ou en acier inoxydable et des roulements protégés pour protéger l'ensemble du système de roulement pendant les lavages.
Économie du cycle de vie améliorée — La diminution du nombre de nettoyages correctifs et la diminution du risque d'endommagement des revêtements de sol se traduisent par une baisse des coûts d'entretien totaux au fil du temps. Avec les bonnes spécifications, les flottes bénéficient de performances stables et d'intervalles d'entretien plus longs.
Types de roues non marquantes
Des performances non marquantes sont disponibles pour plusieurs familles de bandes de roulement et constructions de roues, par exemple en caoutchouc, en élastomère thermoplastique et en polyuréthane. Chaque type optimise un équilibre différent entre la protection du sol, la traction, la résistance au roulement, le comportement à l'usure et la charge admissible. La dureté du composé et la géométrie de la bande de roulement permettent ensuite d'affiner ces caractéristiques en fonction de l'utilisation prévue. Le choix de la variante la plus adaptée nécessite une vision globale de l'application : composition du sol, finition et sensibilité, profil du tracé, charge requise par roue. Le boîtier des roulettes est tout aussi déterminant, car il régit la capacité de charge globale, la stabilité latérale et la durée de vie du système. Vous trouverez ci-dessous certains des types de roues non marquantes les plus fréquemment utilisés :
Roues en caoutchouc non marquantes
Les roues en caoutchouc non marquantes constituent une solution polyvalente et largement utilisée pour une mobilité fluide, contrôlée et sans taches. Grâce à leur bande de roulement non marquante, ces roues protègent les revêtements de sol sensibles tout en offrant une traction sûre et une conduite souple. Comparé aux matériaux plus durs, le caoutchouc génère généralement une résistance au roulement légèrement supérieure, alors qu'il amortit naturellement mieux les vibrations et le bruit de roulement. Le choix de la dureté et du diamètre appropriés pour vos roues en caoutchouc non marquantes permet de maintenir les forces de poussée et de traction dans les limites des objectifs ergonomiques. Parmi nos offres de produits, les roues PJP en sont un excellent exemple. Ces roues utilisent du TenTeprene, notre caoutchouc thermoplastique non marquant, pour le matériau de la bande de roulement, combiné à un corps de roue en polypropylène, à des roulements à billes de précision et à des protège-fils. Nos roues en caoutchouc non marquant PJP sont couramment utilisées dans les séries de roulettes comme la TENTE Agila et Levina, entre autres. En les associant à différents boîtiers (tels que le polyamide léger de notre Levina ou l'acier embouti robuste de notre Agila) et à différentes options de montage, ils répondent aux différents besoins individuels.
Roues en polyuréthane non marquantes
Les roues en polyuréthane non marquant offrent une interface durable et non tachante qui équilibre une faible résistance au roulement avec d'excellentes caractéristiques d'usure. Offrant une résistance au roulement inférieure à celle des autres matériaux de la bande de roulement, ces roues réduisent l'effort physique nécessaire pour déplacer une application. Les composés de polyuréthane plus durs améliorent encore la durabilité dans des conditions de charge élevée. Cela en fait une excellente option pour les applications à usage intensif nécessitant des forces de démarrage faciles et une longue durée de vie sur des sols lisses. Parmi notre sélection, les roues XSP constituent un exemple remarquable. Ces roues utilisent une bande de roulement en polyuréthane injecté non marquante et électroconductrice, associée à un corps de roue en polyamide électroconducteur et à des roulements à billes de précision. Ces caractéristiques en font un choix courant pour les zones protégées contre l'électricité statique. Les roues XSP sont utilisées dans diverses de nos séries de roulettes, par exemple TENTE Levina, Linea, Agila et bien d'autres. Combinez-les avec le boîtier et l'option de montage adaptés à votre cas d'utilisation individuel, afin de garantir une mobilité et une durée de vie optimales.
Domaines d'application des roues non marquantes
Les roues non marquantes sont choisies lorsque l'équipement doit se déplacer sur des sols sensibles sans laisser de traces ni d'éraflures tout en maintenant une manipulation contrôlée. Dans le secteur de la santé, ils sont largement utilisés, par exemple pour des applications telles que les chariots à médicaments, les chariots de soins infirmiers, les lits d'hôpitaux, les chariots de stérilisation et les ordinateurs sur roues, contribuant ainsi à garder les couloirs et les zones réservées aux patients présentables lors des cycles de nettoyage fréquents. Dans le domaine du mobilier et des applications mobiles, ils soutiennent, par exemple, les agencements et les présentoirs des magasins, les cages de sécurité, les palettes et les chariots roulants, ainsi que les chariots de restauration, protégeant ainsi les sols clairs ou polis dans les espaces orientés vers les clients. Dans les environnements industriels, des roues non marquantes sont intégrées dans les chariots de production et de plate-forme, les équipements de transport, les chariots de nettoyage professionnels, etc., combinant l'entretien des sols avec une mobilité quotidienne fiable.