E-Drive ultimate, moteur sans balai avec fonction de décélération et couple constant. avec fonction de décélération et couple constant. Solide boîtier en tôle d'acier galvanisée, la roue est remplaçable par le client et remplaçable et peut être commandée individuellement, sans entretien.
| Résistance au roulement | |
| Bruit du mouvement | |
| Usure | |
| Résistance à l'oxydation |
| Diamètre de roue | 125 mm |
| Largeur de roue | 40 mm |
| Dimension de platine | 100 x 95,0 mm |
Diamètre de roue
125 mm
Largeur de roue
40 mm
Dimension de platine
100 x 95,0 mm
Distance entre axe
100 x 60 mm
Diamètre des trous
9 mm
Résistance à la température
+ 5 / + 40 °C
Norme
Bürstenloser Motor
Poids
8 kg
Dureté du bandage
A 63 Shore
inoxydable
Non
Conductibilité
Non
Type de chape
Unité d'entraînement pouvant être abaissée et relevée
Control unit 24V single Control, E-Drive with 24V drive, control unit 24 V without battery cables
Jeu de 2 poignées de commandes ergonomiques avec arrêt d'urgence catégorie 0 pour E-Drive ultimate 24V.
