200 mm

Le Blocage directionnel est un accessoire conçu pour les roulettes, pesant 0,28 kg, qui permet de contrôler et de limiter les mouvements directionnels des systèmes de roulement. Cet accessoire offre une solution fiable pour maintenir l'orientation souhaitée et prévenir les rotations indésirables lors du déplacement de charges. Grâce à sa conception robuste et son poids léger, il s'intègre facilement aux installations existantes sans ajouter une charge significative au système global.

L'accessoire Pare-pieds est conçu pour compléter et optimiser les performances des roulettes en environnement professionnel. Avec un poids de 0,75 kg, ce composant offre une solution légère et efficace pour la protection des pieds et la prévention des accidents sur les lieux de travail. Cet accessoire s'intègre facilement aux systèmes de roulettes existants, permettant une meilleure sécurité des utilisateurs et une réduction des risques de collision. Sa construction robuste garantit une durabilité optimale dans les applications industrielles et commerciales exigeantes.

La roue Novatech est une roue de roulette conçue pour les applications industrielles exigeantes, dotée d'un diamètre de 200 mm et d'une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le moyeu présente une longueur de 60 mm avec un alésage de 25 mm de diamètre pour l'axe. La structure est réalisée en fonte, offrant une robustesse exceptionnelle, tandis que la bande de roulement est en polyuréthane coulé pour assurer une excellente adhérence et une durabilité optimale. Cette roue est équipée d'un roulement à billes de précision garantissant un fonctionnement fluide et fiable. En termes de capacité de charge, la roue supporte une charge statique maximale de 2000 kg. Pour les applications dynamiques, elle peut supporter 1000 kg à une vitesse de 6 km/h ou 1200 kg à une vitesse de 4 km/h, permettant ainsi une utilisation polyvalente selon les exigences spécifiques de chaque application.

La Kappa load est une roulette pivotante équipée d'une platine rectangulaire conçue pour les applications industrielles exigeantes. Le logement, fabriqué en acier mécano-soudé, intègre un pivot en butée et des roulements rouleaux assurant une stabilité optimale et une durabilité accrue. La roue, d'un diamètre de 200 mm, est dotée d'un roulement à billes de précision et d'une bande de roulement en polyuréthane coulé montée sur un corps en fonte, garantissant une résistance mécanique supérieure et une excellente performance de roulement. La hauteur totale de l'ensemble atteint 245 mm, offrant une intégration adaptée aux systèmes de manutention variés. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 2000 kg, tandis que sa capacité dynamique varie selon la vitesse de déplacement : 1000 kg à 6 km/h et 1200 kg à 4 km/h. La Kappa load est particulièrement adaptée aux secteurs de l'industrie aérospatiale et des équipements aéroportuaires, aux systèmes AMR, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, ainsi qu'aux chariots de production et de plateforme et aux systèmes AGV lourds, où fiabilité et performance sont essentielles.

Kappa load est une roulette pivotante à blocage total antérieur conçue pour les applications industrielles exigeantes. Elle est équipée d'une platine rectangulaire permettant une intégration optimale sur les équipements mobiles. Le système de pivotement repose sur un pivot en butée et des roulements rouleaux, tandis que le boîtier est réalisé en acier mécano-soudé, garantissant une robustesse et une durabilité exceptionnelles. La roue présente un diamètre de 200 mm et est constituée d'une bande de roulement en polyuréthane coulé montée sur un corps en fonte. Elle est équipée d'un roulement à billes de précision assurant une rotation fluide et fiable. La hauteur totale de la roulette atteint 245 mm. En termes de capacité de charge, cette roulette supporte une charge statique maximale de 2000 kg. Concernant les charges dynamiques, elle peut supporter 1000 kg à une vitesse de 6 km/h ou 1200 kg à une vitesse de 4 km/h. Kappa load est particulièrement adaptée aux applications de l'industrie aérospatiale et des équipements aéroportuaires, aux systèmes AMR, aux constructeurs automobiles OEM, aux fabricants de céramique et de verre, ainsi qu'aux chariots de production et de plateforme et aux systèmes AGV lourds.