Уменьшение шума наполовину - с одинаковой грузоподъемностью

Наше умное решение по повышению мобильности

Проведя всесторонний анализ, мы скомбинировали для GEBHARDT наши зарекомендовавшие себя выполненные из стального листа вилки с современными колесами Syntech.

Этим мы добились снижения уровня издаваемого груженым роликовым контейнера шума на десять децибел, что на практике воспринимается как уменьшение шумности вдвое.

Грузоподъемность осталась идентичной грузоподъемности обычных колес и никоим образом не пострадала. Хитрость же заключалась в следующем: применением наших гибридных колес Syntech. Диск и основание этих колес выполнены из полиамида, а протектор изготовлен из эластичной твердой резины.

Это обеспечивает сочетание преимуществ жесткого протектора и мягкого колесного диска. Комбинирование этих двух пластмасс гарантирует оптимальные амортизирующие свойства и, как следствие, значительное снижение шума..

Полученный нами результат был положительно воспринят специалистами в области логистики. Так, оптовая торговая компания Transgourmet отмечает малую шумность поставки товаров в своей брошюре по устойчивости развития как особое преимущество. Однако, наше сотрудничество с GEBHARDT одним лишь снижением уровня шумности не ограничилось.

С учетом целостности нашего понимания существующих в области логистики проблем и нашего опыта применения колес Syntech, мы добились значительных результатов и в вопросах устойчивости. В конечном счете специалисты по логистическим решениям провели испытания своей продукции в моделированных реальных условиях эксплуатации. Сильно груженым роликовым поддонам приходится преодолевать пороги и препятствия, при погрузке вилочные погрузчики ударяются о поддоны и иные средства пакетирования товаров. Колесам необходимо уметь выдерживать холод и тепло, грязь и дождевую воду, не терять грузоподъемности и устойчивости даже в снегу.