Kā tiek mērīta protektora cietība?

Protektora cietība

Protektora cietībai ir svarīga loma ritentiņu un riteņu izvēlē transporta aprīkojumam. Atkarībā no grīdas seguma, uz kura jāizmanto transporta aprīkojums, ir vajadzīgi dažādi protektori. Cietam grīdas segumam ir nepieciešams mīkstāks ritentiņš. Tas attiecas, piemēram, uz lamināta, flīžu un PVC grīdas segumiem. Mīkstais protektors aizsargā grīdu, bet to joprojām ir viegli pārvietot un stūrēt. Mīkstos riteņus var izmantot arī uz mīkstākām virsmām un paklājiem. Tomēr šeit tiek izmantoti arī smagāki riteņi un riteņi, un dažos gadījumos tie ir ieteicamā izvēle.

Norāde par protektora cietību

Protektora cietība norādīta produkcijas lapās Shore. Atšķirība starp Shore A elastomēriem un poliuretāni un Shore D cietajām plastmasām. Shore cietību testē, testējamajā materiālā iekļūstot no rūdīta tērauda izgatavotas atsperes. Mērogs darbojas no 0 līdz 100 krastiem. 0 Shore atbilst iekļūšanas dziļumam 2,5 mm, bet 100 Shore iespiešanās dziļums ir 0 mm. Jo lielāks skaitlis, jo smagāks ir materiāls.

Shore A metode izmanto adatu ar neasu galu un Shore D metode izmanto adatu ar sfērisku galu, ko pieliek 30 ° leņķī. Tā kā cietība ir atkarīga no temperatūras, mērījumu veic saskaņā ar standartu 23 ° C ± 2 K temperatūrā.

Papildus mīkstajiem un cietajiem gumijas riteņiem mūsu klāstā ir arī hibrīda ritenis: hibrīdam ir ciets poliamīda protektors un mīksta gumijas serde. Tas apvieno cietā riteņa īpašības ar mīkstāku riteņu amortizācijas efektu.