Roulette pivotante à blocage total antérieur 200 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Construction robuste
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
Le Pare-pieds est un accessoire conçu pour équiper les roulettes et améliorer la sécurité d'utilisation des équipements mobiles. Cet accessoire de protection présente un poids de 0,75 kg, offrant une robustesse adaptée aux contraintes industrielles tout en maintenant une masse raisonnable pour faciliter la manipulation. Sa conception permet une intégration optimale avec les systèmes de roulettes existants.
La roue Duratech présente un diamètre de 200 mm avec un moyeu d'une longueur de 60 mm et un alésage d'axe de 25 mm de diamètre. La bande de roulement, d'une largeur de 50 mm, est constituée du même matériau que le corps de roue en polyamide forte charge. Cette roue est équipée d'un roulement à billes de précision et offre une capacité de charge statique de 1600 kg. En utilisation dynamique, elle supporte 1000 kg à une vitesse maximale de 6 km/h ou 1200 kg à 4 km/h maximum.
Produits correspondants
La roulette pivotante Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux assurant une rotation fluide. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision pour une performance optimale. Avec une hauteur hors tout de 245 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
La roulette pivotante à blocage directionnel Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur totale de 245 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux systèmes AGV lourds.
Produits correspondants
La roulette pivotante Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux assurant une rotation fluide. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision pour une performance optimale. Avec une hauteur hors tout de 245 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
La roulette pivotante à blocage directionnel Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux. La roue de 200 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur totale de 245 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux systèmes AGV lourds.