Roulette pivotante à blocage directionnel 300 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Construction robuste
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
Le Blocage directionnel est un accessoire conçu pour les roulettes, pesant 0,28 kg, qui permet de contrôler et de limiter les mouvements directionnels des systèmes de roulement. Cet accessoire offre une solution fiable pour maintenir l'orientation souhaitée et prévenir les rotations indésirables lors du déplacement de charges. Grâce à sa conception robuste et son poids léger, il s'intègre facilement aux installations existantes sans ajouter une charge significative au système global.
Produits correspondants
La roulette pivotante Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec pivot en butée et roulements rouleaux assurant une rotation fluide. La roue de 300 mm de diamètre présente un corps en fonte et une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision pour une performance optimale. Avec une hauteur hors tout de 355 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1440 kg à 4 km/h ou 1200 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2400 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
La roulette pivotante à blocage total antérieur Kappa load est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le châssis en acier mécano-soudé intègre un pivot en butée et roulements rouleaux assurant une rotation fluide. La roue de 300 mm de diamètre présente un corps en fonte avec une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision pour une performance optimale. La hauteur hors tout de l'ensemble atteint 355 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1440 kg à 4 km/h et 1200 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 2400 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.