Roulette pivotante à blocage directionnel 160 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Construction robuste
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
Cet accessoire pour roulette constitue un composant technique essentiel conçu pour optimiser les performances et la fonctionnalité des systèmes de roulage industriels. Avec un poids de 0,28 kg, cette pièce complémentaire offre une solution robuste et fiable pour l'amélioration ou la maintenance des équipements de manutention, garantissant une intégration parfaite dans les applications professionnelles exigeantes.
Cet accessoire constitue un composant technique spécialement conçu pour optimiser les performances et la fonctionnalité des roulettes industrielles. Avec un poids de 0,67 kg, il offre une robustesse adaptée aux applications professionnelles tout en maintenant une masse réduite pour faciliter la manipulation et l'installation sur les systèmes de roulage existants.
La roue Novatech pour roulette présente un diamètre de 160 mm avec une bande de roulement en polyuréthane coulé d'une largeur de 50 mm, montée sur un corps en fonte équipé d'un roulement à billes de précision, avec un moyeu de 60 mm de longueur et un alésage d'axe de 20 mm de diamètre. Cette roue offre une capacité de charge statique de 1800 kg et des capacités dynamiques de 1100 kg à 4 km/h ou 900 kg à 6 km/h, garantissant des performances optimales pour les applications industrielles exigeantes.
Produits correspondants
La roulette pivotante Kappa est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en acier mécano-soudé avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en fonte avec une bande de roulement en polyuréthane coulé et un roulement à billes de précision, pour un diamètre de 160 mm. La hauteur hors tout atteint 205 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 900 kg à 4 km/h ou 750 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1500 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, chariots de production et de plateforme, ainsi que systèmes AGV lourds.
La roulette fixe Kappa est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier mécano-soudé assurant une robustesse optimale. La roue de 160 mm de diamètre présente un corps en fonte avec une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision pour une rotation fluide et durable. Avec une hauteur totale de 205 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 900 kg à 4 km/h et 750 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1500 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
La roulette pivotante à blocage total antérieur Kappa est équipée d'une platine rectangulaire pour une fixation stable et robuste. Le châssis en acier mécano-soudé intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue de 160 mm de diamètre combine un corps en fonte avec une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement optimal. Avec une hauteur totale de 205 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 900 kg à 4 km/h ou 750 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 1500 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
Produits correspondants
La roulette pivotante Kappa est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en acier mécano-soudé avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en fonte avec une bande de roulement en polyuréthane coulé et un roulement à billes de précision, pour un diamètre de 160 mm. La hauteur hors tout atteint 205 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 900 kg à 4 km/h ou 750 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1500 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, chariots de production et de plateforme, ainsi que systèmes AGV lourds.
La roulette fixe Kappa est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier mécano-soudé assurant une robustesse optimale. La roue de 160 mm de diamètre présente un corps en fonte avec une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision pour une rotation fluide et durable. Avec une hauteur totale de 205 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 900 kg à 4 km/h et 750 kg à 6 km/h, ainsi qu'une charge statique maximale de 1500 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
La roulette pivotante à blocage total antérieur Kappa est équipée d'une platine rectangulaire pour une fixation stable et robuste. Le châssis en acier mécano-soudé intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue de 160 mm de diamètre combine un corps en fonte avec une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision pour un fonctionnement optimal. Avec une hauteur totale de 205 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 900 kg à 4 km/h ou 750 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 1500 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.