Roulette fixe 250 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Construction robuste
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
Le Pare-pieds est un accessoire conçu pour les roulettes, offrant une protection efficace et une finition professionnelle. Cet accessoire de qualité industrielle présente un poids de 0 kg, le rendant extrêmement léger et facile à installer sans ajouter de charge significative au système de roulette. Le Pare-pieds s'intègre parfaitement aux configurations existantes, assurant une protection optimale des pieds et des obstacles environnants tout en maintenant l'intégrité structurelle de l'ensemble. Idéal pour les applications nécessitant une sécurité renforcée et une esthétique soignée, cet accessoire répond aux normes techniques exigeantes des environnements professionnels.
La roue Duratech est une roue de roulette conçue pour les applications exigeantes, fabriquée en polyamide à forte charge avec un diamètre de 250 mm et une largeur de bande de roulement de 50 mm. Le moyeu présente une longueur de 60 mm avec un alésage d'axe de 25 mm de diamètre, assurant une intégration optimale dans les systèmes de roulettes. Cette roue est équipée d'un roulement à billes de précision garantissant une rotation fluide et durable. La bande de roulement est identique au corps de roue, offrant une homogénéité matérielle complète. En termes de capacité de charge, la roue supporte une charge statique maximale de 2200 kg, tandis que sa capacité dynamique atteint 1100 kg à 6 km/h ou 1320 kg à 4 km/h, permettant une utilisation polyvalente dans divers environnements industriels et commerciaux.
Produits correspondants
La roulette pivotante Kappa est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en acier mécano-soudé avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 250 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur hors tout de 305 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux systèmes AGV lourds.
La roulette pivotante à blocage total antérieur Kappa est équipée d'une platine rectangulaire pour la fixation. Le châssis en acier mécano-soudé intègre un roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable, garantissant une rotation fluide et durable. La roue de 250 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge, avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. La hauteur hors tout de l'ensemble atteint 305 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et supporte une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée aux applications industrielles exigeantes telles que l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR et AGV lourds, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et verre, ainsi que les chariots de production et de plateforme.
La roulette pivotante à blocage directionnel Kappa est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en acier mécano-soudé avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue de 250 mm de diamètre est constituée d'un corps en polyamide forte charge avec une bande de roulement identique au corps de roue, montée sur roulement à billes de précision. Avec une hauteur totale de 305 mm, cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 1200 kg à 4 km/h ou 1000 kg à 6 km/h, et une charge statique maximale de 2000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, systèmes AMR, constructeurs automobiles OEM, fabricants de céramique et de verre, chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux systèmes AGV lourds.