Roulette fixe 125 mm
- Matériaux non dangereux
- Qualité testée
- Utilisation sans interruption
Fichiers CAO
Fiches techniques
Accessoires
Cet accessoire constitue un composant technique spécialement conçu pour optimiser les performances et la fonctionnalité des roulettes industrielles. Avec un poids de 0,54 kg, il offre un équilibre optimal entre robustesse et maniabilité, permettant une intégration efficace dans diverses applications de manutention et de transport de charges.
Produits correspondants
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en polyuréthane coulé et un roulement à billes de précision, pour un diamètre de 125 mm. La hauteur hors tout atteint 164 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Elle convient parfaitement aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision, pour un diamètre de 125 mm. Les dimensions totales atteignent une hauteur hors-tout de 164 mm. La capacité de charge dynamique s'élève à 500 kg à 4 km/h et 400 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale est de 1000 kg. Cette roulette trouve ses applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, sur les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
Produits correspondants
La roulette pivotante Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un châssis en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en polyuréthane coulé et un roulement à billes de précision, pour un diamètre de 125 mm. La hauteur hors tout atteint 164 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Elle est particulièrement adaptée à l'industrie aérospatiale et aux équipements aéroportuaires, aux constructeurs automobiles OEM, aux chariots de production et de plateforme, ainsi qu'aux équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage total Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en polyuréthane coulé et un roulement à billes de précision, pour un diamètre de 125 mm. La hauteur hors tout atteint 164 mm. Cette roulette offre une capacité de charge dynamique de 500 kg à 4 km/h ou 400 kg à 6 km/h, avec une charge statique maximale de 1000 kg. Elle convient parfaitement aux applications dans l'industrie aérospatiale et équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, pour les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.
La roulette pivotante à blocage directionnel Zeta est équipée d'une platine rectangulaire et d'un boîtier en tôle d'acier forte charge avec roulement pivotant à double rangée de billes, renforcée ou inoxydable. La roue présente un corps en aluminium avec une bande de roulement en polyuréthane coulé, montée sur roulement à billes de précision, pour un diamètre de 125 mm. Les dimensions totales atteignent une hauteur hors-tout de 164 mm. La capacité de charge dynamique s'élève à 500 kg à 4 km/h et 400 kg à 6 km/h, tandis que la charge statique maximale est de 1000 kg. Cette roulette trouve ses applications dans l'industrie aérospatiale et les équipements aéroportuaires, chez les constructeurs automobiles OEM, sur les chariots de production et de plateforme, ainsi que pour les équipements de transport.