Lenkrolle mit Totalfeststeller 200 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Störungsfreier Einsatz
CAD-Dateien
Zubehör
Das Zubehör stellt eine spezialisierte Komponente für Lenkrollen dar, die zur Ergänzung und Optimierung bestehender Rollensysteme entwickelt wurde. Mit einem Gewicht von 0 kg handelt es sich um ein besonders leichtes Bauteil, das die Gesamtbelastung der Rollenkonstruktion nicht erhöht und somit ideal für gewichtssensitive Anwendungen geeignet ist, wobei die präzise Fertigung eine zuverlässige Integration in verschiedene Lenkrollensysteme gewährleistet.
Crossselling
Die Lenkrolle Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad besteht aus Polyamid mit einer Lauffläche, die identisch mit Radkörper ist, und ist mit Präzisionskugellager ausgestattet bei einem Raddurchmesser von 200 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Die Bockrolle Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, das für höchste Stabilität sorgt. Das Rad besteht aus einem Polyamid-Radkörper mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 200 mm bei einer Gesamthöhe von 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich ideal für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Die Zeta ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm ist aus Polyamid gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist, und läuft auf Präzisionskugellagern. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Die Zeta reverse ist eine Lenkrolle mit automatischem Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm ist aus Polyamid gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist, und läuft auf Präzisionskugellagern. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.
Die Zeta reverse ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller und automatischem Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm ist aus Polyamid gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist, und läuft auf Präzisionskugellagern. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 240 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.