Lenkrolle 150 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
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Das Novatech Rad für Rollen verfügt über einen Durchmesser von 150 mm und eine Laufflächenbreite von 60 mm aus gegossenem Polyurethan. Der Radkörper besteht aus Gusseisen mit einer Nabenlänge von 60 mm und einem Achslochbohrungsdurchmesser von 25 mm. Die Lagerung erfolgt über Präzisionskugellager. Die statische Tragfähigkeit beträgt 1600 kg, während die dynamische Belastbarkeit 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h erreicht.
Passende Produkte
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisenkorpus mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 150 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese Bockrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Gusseisenradkörper mit einer Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, bei einem Raddurchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
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Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einer Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei als Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Gusseisenkorpus mit einer Lauffläche aus Polyurethan, gegossen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 150 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg beträgt. Hauptanwendungsgebiete umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Gusseisen-Radkörper mit gegossenem Polyurethan-Laufbelag und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet, bei einem Raddurchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese Bockrolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Gusseisenradkörper mit einer Polyurethan, gegossen Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, bei einem Raddurchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.