Ruota girevole con blocco direzionale 160 mm

L'accessorio per ruota Puretech rappresenta una soluzione tecnica specializzata progettata per ottimizzare le prestazioni e la funzionalità dei sistemi di rotolamento industriali. Con un peso contenuto di 0,27 kg, questo componente garantisce un'integrazione efficace senza compromettere la manovrabilità complessiva del sistema di trasporto, offrendo agli ingegneri una soluzione affidabile per applicazioni che richiedono precisione e durabilità operativa.

La ruota girevole Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in poliammide e battistrada in poliuretano iniettato, equipaggiata con cuscinetto a sfere di precisione inossidabile e diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 700 kg. Questa soluzione tecnica trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole con freno totale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato e cuscinetto a sfere di precisione inossidabile, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 700 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota fissa Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante che garantisce robustezza e durata nel tempo. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide e battistrada in poliuretano iniettato, mentre il sistema di rotolamento è assicurato da cuscinetti a sfere di precisione inossidabili che offrono prestazioni superiori e resistenza alla corrosione. Il diametro della ruota è di 160 mm e l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 200 mm. Le specifiche di carico prevedono una capacità dinamica di 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre la capacità statica è di 700 kg, rendendola ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con blocco direzionale caricato a molla dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione inossidabili per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 700 kg. Questa soluzione è ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale caricato a molla, dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione inossidabili, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 700 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è caratterizzata da corpo in poliammide e battistrada in poliuretano iniettato, equipaggiata con cuscinetto a sfere di precisione inossidabile e diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo è di 700 kg. Questa soluzione tecnica trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota girevole con freno totale Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante con cuscinetto orientabile a doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile. La ruota è costituita da un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato e cuscinetto a sfere di precisione inossidabile, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre il carico statico massimo supportato è di 700 kg. Questa ruota trova applicazione nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, presso produttori automobilistici OEM, per carrelli di produzione e da piattaforma, nonché per attrezzature per il trasporto.

La ruota fissa Zeta è dotata di piastra rettangolare per il fissaggio e presenta un alloggiamento realizzato in lamiera di acciaio molto pesante che garantisce robustezza e durata nel tempo. La ruota è caratterizzata da un corpo in poliammide e battistrada in poliuretano iniettato, mentre il sistema di rotolamento è assicurato da cuscinetti a sfere di precisione inossidabili che offrono prestazioni superiori e resistenza alla corrosione. Il diametro della ruota è di 160 mm e l'altezza complessiva del prodotto raggiunge i 200 mm. Le specifiche di carico prevedono una capacità dinamica di 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre la capacità statica è di 700 kg, rendendola ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con blocco direzionale caricato a molla dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, supportata da cuscinetti a sfere di precisione inossidabili per prestazioni ottimali. Il diametro della ruota è di 160 mm mentre l'altezza complessiva raggiunge i 200 mm. La capacità di carico dinamico è di 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, con una capacità di carico statico di 700 kg. Questa soluzione è ideale per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.

La Zeta reverse è una ruota girevole con freno totale e blocco direzionale caricato a molla, dotata di piastra rettangolare per il fissaggio. L'alloggiamento è realizzato in lamiera di acciaio molto pesante e incorpora un doppio giro di sfere rinforzato o inossidabile per garantire movimenti fluidi e durevoli. La ruota presenta un corpo in poliammide con battistrada in poliuretano iniettato, montata su cuscinetti a sfere di precisione inossidabili, con diametro di 160 mm. L'altezza complessiva del prodotto è di 200 mm. La capacità di carico dinamico raggiunge 350 kg a 4 km/h e 280 kg a 6 km/h, mentre il carico statico supportato è di 700 kg. Questa ruota è particolarmente adatta per applicazioni nell'industria aerospaziale e attrezzature aeroportuali, produttori automobilistici OEM, carrelli di produzione e da piattaforma, oltre che per attrezzature per il trasporto.