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Protezione del Piede per Ruote
Protezione del Piede per Ruote
Retrofit rapido e semplice: La protezione flessibile per i piedi delle ruote offre una protezione a 360° che previene le contusioni, riduce i tempi di fermo e i relativi costi. Migliora la sicurezza ora!
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Frequently Asked Questions
La protezione del piede è un accessorio montato nell'area della ruota che contribuisce a prevenire l'intrappolamento, lo schiacciamento o il travolgimento del piede di una persona da parte di una ruota mobile. La protezione del piede TENTE combina grembiuli in gomma flessibili posizionati davanti e dietro la ruota con protezioni laterali rigide. Questa configurazione offre protezione da diverse angolazioni di contatto mantenendo al contempo la flessibilità necessaria per un utilizzo pratico su attrezzature di trasporto industriale.
La protezione per i piedi contribuisce a ridurre il rischio di caviglie o piedi colpiti, intrappolati o schiacciati durante lo spostamento di un carrello. I grembiuli flessibili si premono verso la ruota quando entrano in contatto con un piede, aiutando a impedire che la rotella lo schiacci, mentre le protezioni laterali rigide guidano il piede intorno alla ruota. Questo approccio a 360 gradi può migliorare la sicurezza sul luogo di lavoro e può anche ridurre i tempi di inattività dovuti a infortuni e i relativi costi.
La protezione del piede combina elementi rigidi in acciaio con gomma naturale flessibile. I grembiuli in gomma sono posizionati davanti e dietro la ruota e presentano una durezza Shore A di 80, che conferisce loro la flessibilità necessaria per piegarsi verso l'interno quando vengono a contatto. Le protezioni laterali rigide forniscono un'ulteriore protezione laterale. Questa combinazione garantisce una schermatura completa attorno alla ruota, consentendo al contempo alla ruota girevole di rimanere utilizzabile su diverse condizioni di pavimentazione.
La nostra gamma di prodotti include opzioni di protezione del piede per le famiglie di ruote industriali Delta, Zeta e Kappa, con protezione del piede disponibile anche per le varianti Kappa Load. La soluzione esatta dipende dalla ruota selezionata, dal diametro della ruota e dalla configurazione, poiché diverse versioni di protezione del piede possono essere disponibili su richiesta. L'abbinamento dell'accessorio alla variante di prodotto pertinente contribuisce a garantire il corretto posizionamento e un funzionamento affidabile.
La gamma di protezione piedi flessibile è disponibile per diametri ruota di 125, 160, 200 e 250 mm. La selezione della dimensione corretta è importante affinché gli elementi di protezione si posizionino nella posizione prevista intorno alla ruota senza limitare inutilmente il movimento. Altre configurazioni di ruote pivotanti potrebbero avere diverse opzioni di protezione piedi disponibili su richiesta, pertanto è necessario verificare insieme il diametro della ruota e la famiglia di prodotti prima della selezione.
La protezione per i piedi può facilitare il movimento del carrello sulle rampe poiché il suo design flessibile è concepito per adattarsi alle diverse condizioni del pavimento anziché comportarsi come una protezione rigida vicino al suolo. Tuttavia, l'idoneità per le rampe dipende da fattori quali la pendenza, il diametro delle ruote, il carico del carrello e la configurazione delle ruote pivotanti. La protezione per i piedi selezionata deve quindi essere verificata per garantire un'adeguata altezza da terra e un movimento libero delle ruote durante l'intera transizione sulla rampa.
La protezione per i piedi è progettata per rimanere flessibile quando un carrello si muove su superfici irregolari e ostacoli. A differenza di una protezione completamente rigida che potrebbe toccare il pavimento e causare un arresto brusco, gli elementi in gomma flessibili possono adattarsi mentre la ruota si muove su condizioni del terreno variabili. Le protezioni laterali in acciaio mantengono la protezione laterale, aiutando il carrello a rimanere manovrabile riducendo al contempo il rischio che un piede raggiunga la ruota.
Sui carrelli di trasporto, la protezione per i piedi è installata a livello del pavimento intorno alla ruota pivotante, dove il contatto accidentale con il piede dell'utilizzatore è più probabile. Grembiuli flessibili in gomma sono posizionati davanti e dietro la ruota, mentre protezioni laterali rigide si trovano ai lati. Questa configurazione può essere utilizzata su carrelli industriali che trasportano merci pesanti o ingombranti, contribuendo a proteggere gli operatori senza impedire le normali manovre del carrello.
La protezione del piede è progettata per un montaggio rapido e semplice, consentendo di aggiungere protezione alle configurazioni di ruote esistenti idonee senza dover sostituire l'intero carrello. Sono disponibili versioni per diversi diametri delle ruote, pertanto è necessario abbinare l'accessorio corretto alla famiglia di ruote e alle dimensioni della ruota. Un corretto posizionamento attorno alla ruota è importante per mantenere l'effetto protettivo previsto, consentendo al contempo il normale movimento di rotazione e rotolamento.
Non viene specificato un singolo valore fisso di altezza da terra per la protezione del piede, poiché l'altezza disponibile dipende dal diametro della ruota, dalla famiglia di ruote girevoli e dalla configurazione installata. Il design flessibile è progettato per affrontare superfici irregolari e ostacoli senza il comportamento associato a una protezione rigida che tocca il pavimento. Per un requisito di altezza preciso, è necessario verificare insieme le dimensioni della ruota girevole selezionata e la corrispondente protezione del piede.
La protezione del piede è adatta per temperature di esercizio da -40 °C a +80 °C. Questo intervallo è stato sviluppato tenendo conto delle condizioni di produzione industriale e può supportare applicazioni in cui le attrezzature di trasporto sono esposte a temperature ambiente sia basse che elevate. È necessario verificare anche che l'intera configurazione di ruota e supporto sia conforme al proprio intervallo di temperatura consentito, poiché l'applicazione complessiva è determinata dai limiti di tutti i componenti utilizzati.