100 mm

La roulette pivotante Alpha est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation sécurisée et polyvalente. Le boîtier est constitué de tôle d'acier lourde offrant une robustesse exceptionnelle, tandis que le mécanisme de pivotement repose sur une double rangée de billes assurant une rotation fluide et durable. La roue, d'un diamètre de 100 mm, est dotée de roulements rouleaux de haute qualité et présente une bande de roulement en polyamide garantissant une excellente résistance à l'usure et une faible friction. Le corps de la roue est fabriqué en matériau hybride amortisseur, réduisant les vibrations et les bruits lors du déplacement. La hauteur totale de l'ensemble atteint 128 mm, offrant une intégration optimale dans diverses configurations de châssis. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 320 kg et une charge dynamique de 160 kg à une vitesse de 4 km/h, la rendant particulièrement adaptée aux applications exigeantes. Elle trouve son utilisation dans les constructeurs automobiles OEM, les chariots de restauration et systèmes de distribution de repas, la construction de conteneurs, les systèmes électroniques et technologie de salle blanche, la technologie de lutte contre l'incendie, la construction de machines, les systèmes logistiques postaux, les chariots de production et de plateforme, les roll-conteneurs, les armoires à outils, les équipements de transport, les équipements d'élimination des déchets et les établis.

La roulette pivotante à blocage total Alpha est équipée d'une platine rectangulaire permettant une fixation sécurisée et stable. Le boîtier est constitué de tôle d'acier, matériau lourd, assurant une robustesse et une durabilité exceptionnelles, tandis que le palier pivotant repose sur une double rangée de billes garantissant une rotation fluide et précise. La roue, d'un diamètre de 100 mm, est dotée de roulements rouleaux offrant une capacité de charge optimale et une longévité accrue. Le bandage de roulement est en polyamide, matériau résistant à l'usure et aux chocs, tandis que le corps de la roue est réalisé en amortisseur de matériau hybride, combinant légèreté et absorption des vibrations. La hauteur totale de l'ensemble atteint 128 mm, permettant une intégration harmonieuse dans diverses configurations. Cette roulette supporte une charge statique maximale de 320 kg et une charge dynamique de 160 kg à une vitesse de 4 km/h. Elle est particulièrement adaptée aux applications exigeantes telles que les constructeurs automobiles OEM, les chariots de restauration, la construction de conteneurs, les systèmes électroniques en salle blanche, la technologie de lutte contre l'incendie, la construction de machines, les systèmes logistiques postaux, les chariots de production, les roll-conteneurs, les armoires à outils, les équipements de transport et d'élimination des déchets, ainsi que les établis.