Lenkrolle mit Totalfeststeller 160 mm
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Passende Produkte
Die Zeta stainless Lenkrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Lenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm weist einen Radkörper aus schwerem Polyamid auf, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Belastungsanforderungen.
Die Zeta stainless ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Lenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm weist einen Radkörper aus schwerem Polyamid auf, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörpermaterial ist und ein wartungsarmes Gleitlager zum Einsatz kommt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht.
Die Bockrolle Zeta stainless ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und gewährleistet hohe Stabilität und Korrosionsbeständigkeit. Das Rad verfügt über einen Radkörper aus schwerem Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörpermaterial ausgeführt ist, und ist mit einem wartungsarmen Gleitlager versehen. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamtbauhöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei einer Fahrgeschwindigkeit von 4 km/h beziehungsweise 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese technischen Eigenschaften machen die Rolle für anspruchsvolle industrielle Anwendungen geeignet, bei denen hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit gefordert sind.
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Die Zeta stainless Lenkrolle ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Lenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm weist einen Radkörper aus schwerem Polyamid auf, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und auf einem Gleitlager läuft. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese robuste Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle industrielle Anwendungen mit hohen Belastungsanforderungen.
Die Zeta stainless ist eine Lenkrolle mit Richtungsfeststeller, die mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet ist. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und verfügt über ein zweireihiges Kugelbahn-Schwenklager für präzise Lenkbewegungen. Das Rad mit einem Durchmesser von 160 mm weist einen Radkörper aus schwerem Polyamid auf, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörpermaterial ist und ein wartungsarmes Gleitlager zum Einsatz kommt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei einer Geschwindigkeit von 4 km/h und 640 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1600 kg erreicht.
Die Bockrolle Zeta stainless ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigungselement ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl in schwerer Ausführung und gewährleistet hohe Stabilität und Korrosionsbeständigkeit. Das Rad verfügt über einen Radkörper aus schwerem Polyamid, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörpermaterial ausgeführt ist, und ist mit einem wartungsarmen Gleitlager versehen. Der Raddurchmesser beträgt 160 mm bei einer Gesamtbauhöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 800 kg bei einer Fahrgeschwindigkeit von 4 km/h beziehungsweise 640 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Diese technischen Eigenschaften machen die Rolle für anspruchsvolle industrielle Anwendungen geeignet, bei denen hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit gefordert sind.