Bockrolle 150 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
CAD-Dateien
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Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörpermaterial, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ausgeführt ist und ein Gleitlager verwendet wird. Mit einem Raddurchmesser von 150 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 960 kg bei 4 km/h bzw. 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Hauptanwendungsgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 150 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1920 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet bei einem Raddurchmesser von 150 mm. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 200 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 960 kg bei 4 km/h und 800 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1600 kg erreicht. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.