Kontakt Karriere Events Downloads Fagbegreber Om os Corporate Social Responsability Nyheder Locations
Din konto
Log ind
eller tilmeld dig
Oversigt Din profil Adresser Ordrer
Gå til forsiden
Produkter
Brancher
Bilindustrien
Medicinsk Teknologi
Intralogistik
Medicinske Senge
Møbler
Mad og Catering
Handel
Underholdning
Maskinteknik og værksted
Rengøring
Shopfitting og detailhandel
Automated guided vehicles
Mobilitetsløsninger
Produktivitet
Sikkerhed
Design
Holdbarhed
Miljø
Kategorier
  • Produkter
  • Brancher
    • Bilindustrien
    • Medicinsk Teknologi
    • Intralogistik
    • Medicinske Senge
    • Møbler
    • Mad og Catering
    • Handel
    • Underholdning
    • Maskinteknik og værksted
    • Rengøring
    • Shopfitting og detailhandel
    • Automated guided vehicles
  • Mobilitetsløsninger
    • Produktivitet
    • Sikkerhed
    • Design
    • Holdbarhed
    • Miljø
  • Kontakt
  • Karriere
  • Events
  • Downloads
  • Fagbegreber
  • Om os
  • Corporate Social Responsability
  • Nyheder
  • Locations
Din konto
Log ind
eller tilmeld dig
Oversigt Din profil Adresser Ordrer
Lexicon
D
Dynamisk bæreevne
  • Produkter
  • Brancher
  • Mobilitetsløsninger
Lexicon: D
Deutscher Designer Club
DIN-norm
Drejemodstand
Drejestol
Drivhjul fra TENTE
Dynamisk bæreevne
A B C D E F G H I K L M P R S T U V W Z
Startside | Indholdsfortegnelse
Lexicon-navigation
A B C D E F G H I K L M P R S T U V W Z Startside Indholdsfortegnelse

Dynamisk bæreevne

Ved transportenheder spiller den dynamiske bæreevne en vigtig rolle. Dette betegner den maksimalt tilladte belastning, som et hjul ved gentaget bevægelse kan holde stand imod over et langt tidsrum. Der skelnes mellem den dynamiske og den statiske bæreevne, der beskriver den tilladte belastning, når transportenheden står stille.

Den dynamiske bæreevne B pr. hjul beregnes ved hjælp af følgende formel:

B = (E + L) / (n-1)

E = Enhedens egenvægt

L = Last

n = Antal hjul

Ved denne beregning fratrækkes et af hjulene. Det skyldes, at transportenheder for det meste ikke anvendes på helt jævne gulve. Det forekommer ofte, at belastningen ikke fordeles på alle hjul. Derfor beregnes bæreevnen så den er høj nok også i tilfælde af, at sådanne situationer indtræffer.

Vigtige faktorer for den dynamiske bæreevne

Beregningen gælder for standardbetingelser, nemlig for ligeudkørsel på jævnt gulv i skridthastighed med jævn fordelt last samt en moderat omgivelsestemperatur (15 °C til 28 °C). Hvis de faktiske betingelser afviger fra dette, ændres bæreevnen. Dette skal der tages hensyn til på forhånd. Ved hjul til tung last, som kan bære særligt store belastninger, er det vigtigt, derudover at supplere en sikkerhedsfaktor i formlen: jo højere belastning, jo større sikkerhedsfaktor.

Hvis du har spørgsmål til den dynamiske bæreevne eller har brug for støtte ved valg af de rigtige hjul, så hjælper vi dig gerne – kontakt os!

Gå til forsiden
TENTE A/S
Bøgekildevej 25 
8361 Hasselager
Denmark
Juridisk Information
  • Kolofon
  • Databeskyttelseserklaering
  • Generelle forretningsbetingelser
  • Anvendelsesbetingelser
  • Installationsvejledninger
  • Produkthæftelse
  • Whistleblower system
  • Change Privacy Settings
Kontakt
  • Kontakt
  • Karriere
Leverandør
  • Indkøb
  • Indkøbsbetingelser
  • Leverandørportal
Socialt
Copyright © 2025 by TENTE International GmbH. All rights reserved. Designed by TENTE International GmbH
Choose your location

Africa

Asia

Australia

Europe

North America

South America

Egypt (suggested)
Morocco (suggested)
South Africa (suggested)
Armenia (suggested)
Azerbaijan (suggested)
Bahrain (suggested)
China (suggested)
Hong Kong (suggested)
India (suggested)
Indonesia (suggested)
Israel (suggested)
Japan (suggested)
Jordan (suggested)
Kazakhstan (suggested)
Malaysia (suggested)
South Korea (suggested)
Saudi Arabia (suggested)
Singapore (suggested)
Taiwan (suggested)
Thailand (suggested)
Philippines (suggested)
United Arab Emirates (suggested)
Australia (suggested)
Austria (suggested)
Belarus (suggested)
Bulgaria (suggested)
Belgium (suggested)
Czechia (suggested)
Croatia (suggested)
Denmark (suggested)
Estonia (suggested)
Finland (suggested)
France (suggested)
Germany (suggested)
Greece (suggested)
Georgia (suggested)
Hungary (suggested)
Italy (suggested)
Iceland (suggested)
Ireland (suggested)
Luxembourg (suggested)
Latvia (suggested)
Lithuania (suggested)
Moldova (suggested)
Netherlands (suggested)
Norway (suggested)
Poland (suggested)
Portugal (suggested)
Romania (suggested)
Russia (suggested)
Switzerland (suggested)
Spain (suggested)
Slovakia (suggested)
Serbia (suggested)
Sweden (suggested)
Türkiye (suggested)
United Kingdom (suggested)
Ukraine (suggested)
Belize (suggested)
Canada (suggested)
Dominican Republic (suggested)
Guatemala (suggested)
Jamaica (suggested)
Panama (suggested)
Puerto Rico (suggested)
United States (suggested)
Argentina (suggested)
Bolivia (suggested)
Brazil (suggested)
Costa Rica (suggested)
Chile (suggested)
Colombia (suggested)
El Salvadore (suggested)
Ecuador (suggested)
Honduras (suggested)
Mexico (suggested)
Nicaragua (suggested)
Paraguay (suggested)
Peru (suggested)
Uruguay (suggested)
Venezuela (suggested)
Anmodning sendt
Anmodning blev ikke sendt - der opstod en fejl. Prøv igen.