Otočné Kolečko s Totální brzda a pružinovým Směrová brzda 125 mm
Zeta reverse
EAN:
4031582398205
Číslo výrobku:
468BTOO125P63 180°
- Neškodné materiály
- Testovaná kvalita
- Zajištění stability
Zeta reverse je otočné kolečko s totální brzda a pružinovým směrová brzda s obdélníkovou destičkou pro uchycení. Pouzdro je vyro...
Podrobnosti
Zakázkové řešení nebo velké množství? Požádejte o cenovou nabídku.
CAD soubory
Pro tento produkt si můžete stáhnout konstrukční data.
Technické listy
Zeta reverse je otočné kolečko s totální brzda a pružinovým směrová brzda s obdélníkovou destičkou pro uchycení. Pouzdro je vyrobeno z ocelového plechu, velmi těžký, s otočným ložiskem tvořeným dvěma kulovými závody, vyztužené nebo nerezové. Kolečko má tělo z polyamidu, těžký, s běhounovou plochou identickou s tělem kolo a standardním ložiskem. Průměr kolečka činí 125 mm při celkové výšce 164 mm. Dynamická nosnost dosahuje 700 kg při rychlosti 4 km/h nebo 560 kg při rychlosti 6 km/h, statická nosnost je 1400 kg. Kolečko je určeno pro letecký průmysl, letištní vybavení, automobilový OEM, výrobní a plošinové vozíky a přepravní vybavení.
Výkon válce
Šum pohybu
Attrition
Odolnost proti korozi
Čísla artiklu
Core attributes
Fitting
Housing
Wheel
Speciální funkce
Neškodné materiály
V souladu s RoHS a REACH. Neobsahuje polycyklické aromatické uhlovodíky ani chrom (VI)
Testovaná kvalita
Testováno v naší vlastní laboratoři na shodu s evropskými normami
Pevná vidlice
Vyrobeno z lisované oceli, pozinkované
Zabraňuje neúmyslnému pohybu
Zámek kola pro ruční ovládání
Zajištění stability
Celková aretace pro současné zablokování kola a otočného krytu
Nízké opotřebení kol
Odolná kola s mimořádně nízkým opotřebením
Snadné ovladáni
Otočná hlava s dvojitým kuličkovým ložiskem
Rychlá údržba
Otočná ložiska mazána dlouhodobým tukem a vybavena maznicí pro snadnou údržbu
Extra těžká konstrukce
Svařovaná masivní ocelová konstrukce pro nejvyšší nosnost
Těžká konstrukce
Mimořádně těžký ocelový kryt pro vysokou nosnost
Automatické vyrovnání
Při nadzvednutí se kolečko automaticky vyrovná ve směru jízdy