Přejít na hlavní obsah Přeskočit na vyhledávání Přeskočit na hlavní navigaci
Vítejte na našich nově přepracovaných webových stránkách!

CAD soubory

Kolo Novatech je určeno pro použití v otočných podvozcích a představuje spolehlivé řešení pro přepravu břemen. Kolo má průměr 80 mm a šířku běhounu 20 mm, přičemž běhoun je vyroben z polyuretanu, odlitého. Náboj kola má délku 12 mm a je osazeno přesným kuličkovým ložiskem typu RS/2RS, které zajišťuje hladký a dlouhodobě spolehlivý chod. Tělo kola je konstruováno z oceli a železa, což mu poskytuje vysokou odolnost a trvanlivost. Otvor pro osu má průměr 25 mm. Kolo je schopno unést statické zatížení do 280 kg. Při dynamickém zatížení dosahuje kapacity 110 kg při rychlosti 6 km/h a 140 kg při rychlosti 4 km/h, což umožňuje flexibilní nasazení v různých aplikacích s různými požadavky na rychlost a nosnost.
Výkon válce
Šum pohybu
Attrition
Odolnost proti korozi
Čísla článků
Název produktu
ETY 080x20-Ø25 HL12
EAN
4031582365382
Číslo materiálu S4
199835789
Základní atributy
Typ
Kolo
Nosnost 4 km/h
140 kg
Nosnost 6 km/h
110 kg
Statická Nosnost
280 kg
Teplotní rozsah (maximální)
60 °C
Rozsah teploty (minimální)
-10 °C
Celková hmotnost
0,3 kg
Název produktu
Novatech
Norma
EN12532 – Přepravní vybavení
Elektrické vodivé
Nerezové
Kolo
Tvrdost Běhoun (A)
92 Obuv A
Tvrdost Běhoun (D)
42 Shore D
Materiál středu
Ocel, železo
Materiál běhounu
Polyuretan, Odlitý
Průměr otvoru pro Šroub
25 mm
Délka náboje
12 mm
Šířka Běhoun
20 mm
Průměr
80 mm
Šířka středu kola
20 mm
Ochranná krytka
S ložiskovým pouzdrem
Ložisko
Přesné kuličkové ložisko (RS/2RS)
Barva Kola
Medově žlutá (RAL1005)
special-features-image
Speciální funkce
Neškodné materiály
V souladu s RoHS a REACH. Neobsahuje polycyklické aromatické uhlovodíky ani chrom (VI)
Testovaná kvalita
Testováno v naší vlastní laboratoři na shodu s evropskými normami
Nízkoudržbová kola
Kryty závitů pro nerušený provoz s minimálním čištěním
Neznačkujíci Provedení
Kola se sníženým opotřebením a malými nároky na čištění
Ergonomické použití
Kola s optimalizovaným valivým odporem pro snížení zátěže uživatele